Мъск Първи тестове с изцяло нов автопилот на Tesla следващата седмица
Изображение: Tesla (символно изображение)
Наближава още един голям ден за Тесла - който все още може да изисква малко търпение -. От лятото изпълнителният директор Илон Мъск не само запази любопитството си към представянето на цялостната стратегия за батериите в края на септември, но и любопитството към следващата версия на системата за автопилот на Tesla. Софтуерът трябваше да бъде фундаментално настроен отново, за да направи възможно наистина автономно шофиране, обясни Мъск, поради което, за разлика от преди обявеното, той не беше готов в края на 2019 г. Но сега наистина трябва да е почти толкова далеч: следващата седмица избраните бета тестери ще получат най-новата версия на софтуера, обяви шефът на Tesla.
Изпълнителният директор на Tesla потвърждава доклада
Преди това блогът CleanTechnica си беше направил труда да състави и анализира всички коментари на Мъск относно графика на автопилота от последните няколко месеца. Първите „частни“ тестове с новата система Tesla вече трябва да са на разположение тази седмица, според заключение. Това беше почти потвърдено от Мъск в коментар в Twitter: Ограниченото издание на „FSD-Beta“ (FSD означава Пълно самоуправление) ще започне следващата седмица, обяви той. Току-що беше писал миналата седмица, че ще минат „няколко седмици“ преди ограничения бета тест.
Разпространението на новия софтуер за по-широка група бета тестери ще последва по-рано Мъск. Само тогава той постепенно ще бъде достъпен за всички собственици на Tesla с необходимия хардуер.
Ограничено бета издаване на FSD във вторник следващата седмица, както беше обещано. Отначало това ще бъде ограничено до малък брой хора, които са експертни и внимателни шофьори.
Това обаче не трябва да се приема, че всички тези електрически автомобили могат или трябва да могат да шофират автономно: На първо място, липсващите преди това частични функции трябва да бъдат подробно тествани на практика и да се подобряват, ако е необходимо, обясни шефът на Tesla. Само когато това е направено, данните могат да бъдат събрани, за да се убедят надзорните органи по света за възможно одобрение.
Целта на Tesla остава автономия
Според Мъск голямата цел все още е ясна и неподвижна: хардуерът на сензора, инсталиран в Tesla за няколко години, е достатъчен, за да позволи дори напълно автономно шофиране с подобрен софтуер, както той потвърди през юли. Опцията FSD за това е налична за поръчка от дълго време и според шефа на Tesla трябва да става все по-скъпа, тъй като броят на завършените функции се увеличава. Понастоящем в Германия струва 7500 евро, с 1200 евро повече, отколкото преди първото увеличение на цените през юли.