Моторно изложение в Москва 2014 серийни новости и не само
Въпреки факта, че посетихме изложбата в така наречения работен ден, ден преди официалното откриване, в Крокус-Експо вече имаше много хора и някои особено горещи автомобилни новости, меко казано, не са претъпкани . Общата площ на експозицията е повече от сто двадесет хиляди квадратни метра. Запалените шофьори трябва или да дойдат на самото отваряне, за да имат време да влязат във всички павилиони без бързина, или да планират двудневно посещение. За да улесним нашите читатели да се ориентират в MIAS тази година, събрахме най-интересните новости в този материал.
Audi TT - ново, трето поколение
Може би най-очевидната промяна на тялото е, че Te-Teshka е станала много по-бърза и по-агресивна
Турбо двигателят ще бъде придружен или от шестстепенна ръчна скоростна кутия, или от опционалния преселективен „робот“ на S Tronic. С най-новото трето поколение Audi TT той ще може да ускори до първата стотина само за 5,3 секунди. И имайте предвид, че това дори не е бързата версия. Предно предаване (накрая, поне с имитация на диференциал с ограничено приплъзване!) Или пълно. TTS може да ускори до 100 км/ч за 4,7 секунди.
Ресталирани Audi S8 и A8L W12
Един от най-поразителните и изразителни елементи на автомобила, разбира се, е оптиката. Трудно е да откъснете поглед от новите фарове на Audi - фаровете са твърде необичайни за новите автомобили. Третото поколение TT е първият автомобил след флагмана G8, който е оборудван с LED фарове Audi Matrix, които осветяват завои и не заслепяват шофьорите на превозни средства, движещи се по идващата лента.
Офроуд концепция на Audi TT
До обичайния "Te-te" беше тя, очевидно се готвеше за серийно производство на брутален брат с четири врати. Позиционирането е очевидно: кръстоска между кросоувърите Q3 и Q5. Автомобилът трябва да получи хибридна инсталация с общ капацитет от над четиристотин конски сили и 650 Нм, което ще позволи на значително подутия TT да ускори за 5,2 секунди. Декларираният среден разход на гориво в хибриден режим е около два литра на "сто".
BMW X4, kra-a-asnenky
Най-голямо внимание в огромния и много просторен павилион на баварската марка се опитваше да привлече изцяло нов компактен кросоувър X4, минаващ около който хората не спираха да мърморят под нос: „Като X6, само малък!“ или "Същото като X3!" Като цяло, така е. X4 е много по-малък от своя идеологически аналог - купето X6 с четири врати за дейности на открито. Въпреки това, благодарение на стръмния наклон на покрива в задната част на автомобила, силуетът е разпознаваем, а това вече е скъпо. Буквално.
BMW X4 - изгледи отпред и отзад
Цените за нов продукт в Русия започват от 2,3 милиона. Основният комплект оборудване включва двулитров бензинов турбо двигател с 245 конски сили, сдвоен с осемстепенна автоматична скоростна кутия и задвижване на четирите колела xDrive. Също така в „базата“ се предлагат захранващи аксесоари, сензори за паркиране, биксенонови фарове, двузонов климатичен контрол и шест въздушни възглавници.
Вътре, типичен модерен баварски салон, добре познат ни от петата серия лифтбек
Много по-оживен интерес предизвика хибридният BMW i8, който не беше допуснат по-близо от метър. Накрая бяха обявени официалните разходи за автомобила в Русия - в основната конфигурация спортният автомобил ще струва 8 880 000 рубли.
Нека ви напомним, че BMW i8 е уникален по рода си автомобил. Тялото му е направено от въглеродни влакна. Силовият агрегат, съставен от 1,5-литров турбо двигател и електрическа инсталация от 96 киловата, с общ капацитет от 362 конски сили, му позволява да ускорява от място до 100 километра в час за 4,4 секунди. BMW i8 е първият автомобил в индустрията с лазерни фарове. За съжаление обаче те не са включени в основния пакет.