MotoGP срещу GP500 - Преди беше по-добре; швейцарският информационен сайт за мотоциклети

gp500

За най-малките е необходимо малко напомняне: преди появата на MotoGP ™ през 2002 г. и 4-тактов, 500-тактовите 2-тактови царуваха в категорията на Гран При и тези машини бяха страховити! Добре кръстен.

Всъщност 500-тактовите 2-тактови бяха задвижвани от 2-тактови V4, настроени на 90 °, които развиха не по-малко от 180 к.с., и това при много кратък диапазон на скоростта, говорим за 8'000rpm при 12'000tr/mn с несравним режим включване/изключване, без никаква (или почти) електронна помощ! Единственият капитан на борда беше пилотът.

Друг момент, теглото на тези 500 в началото беше само 110 кг! Представете си съотношението мощност/тегло и трудността при контролиране на мощността, особено при гумите за деня. Всъщност Шванц го казва съвсем уместно, като казва: "В един добър ден е (500-те) просто прекрасно да караш, а в лошия. Това е като да пресичаш смъртта на всяка крачка".