Мостове, тунели, виадукти - STP Тимишоара Форум - Страница 2

  • Форум на STP в Тимишоара
  • > Проекти, конструкции, инфраструктура и инвестиции
  • > Румъния: Инфраструктура
  • Вижте ново съдържание
  • (4 страници)
  • ←
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • →
  • Не можете да създадете нова тема
  • Не можете да отговорите на тази тема

Мостове, тунели, виадукти в Румъния

# 21 Доплер

  • виадукти
  • Модератор
  • Група: Модератори
  • Публикации: 10,184
  • Регистриран: 14 февруари 11
  • Пол Мъж

Испанската строителна компания FCC обяви вчера, че е издигнала последния стълб с височина 44,76 метра от моста Калафат-Видин, който ще свързва България и Румъния, съобщава българската агенция Новините.
.
FCC сега работи по завършването на мостовата, пътната и железопътната платформа. В края на февруари мостът Видин-Калафат е завършен на 72%, докато прилежащата инфраструктура в България е завършена на 88%.

Българското министерство на транспорта обяви на 3 февруари, че мостът ще бъде завършен до края на ноември 2012 г., като се има предвид, че българският парламент гласува да одобри мерките, предприети от съответния министър Ивайло Московски през последните две години, за да осигуряване на завършването на моста между Видин (България) и Калафат (Румъния).
.

тунели

мостове

# 22 MHN

  • виадукти
  • Модератор
  • Група: Модератори
  • Мнения: 5 358
  • Регистриран: 29 ноември, 09
  • Пол Мъж
  • Местоположение: Тимишоара
  • Интереси: Инфраструктура и инвестиции

Видин - мост Калафат:
Март 2012 г.

# 23 MHN

  • тимишоара
  • Модератор
  • Група: Модератори
  • Мнения: 5 358
  • Регистриран: 29 ноември, 09
  • Пол Мъж
  • Местоположение: Тимишоара
  • Интереси: Инфраструктура и инвестиции

Актуализиране на моста Калафат-Видин

# 24 удар

  • Активен член

нови снимки от Калафат и с миризма на асфалт
http: //www.danubebri. most-12-apr.php

колкото е възможно повече момчета. през 2012 г. завърши

Тази публикация беше редактирана от удар: 30 април 2012 г. - 19:52 ч.

# 25 Шагал

  • Модератор
  • Група: Модератори
  • Публикации: 10 239
  • Регистриран: 18 март 08
  • Пол: неуточнен

# 26 Доплер

  • тимишоара
  • Модератор
  • Група: Модератори
  • Публикации: 10,184
  • Регистриран: 14 февруари 11
  • Пол Мъж

Двете части на моста Видин - Калафат ще бъдат съединени през август

Според Симеон Дианков прилежащата инфраструктура в Румъния ще бъде завършена до средата на юни. Дианков добави, че предстои да бъдат изградени още два елемента от румънска страна, докато от българска страна работата е завършена. Инженерите казаха на българския чиновник, че последните два елемента на моста ще бъдат построени в началото на август, след което двете части на моста Видин-Калафат ще бъдат съединени.
.
През февруари тази година българското министерство на транспорта съобщи, че мостът Видин-Калафат ще бъде завършен до края на ноември 2012 г.


Чудя се дали са направили граничен пункт или са заложили, че Румъния и България ще влязат в Шенгенското пространство до датата на завършване.

Тази публикация беше редактирана от Доплер: 03 май 2012 - 23:29

# 27 Доплер

  • тимишоара
  • Модератор
  • Група: Модератори
  • Публикации: 10,184
  • Регистриран: 14 февруари 11
  • Пол Мъж

# 28 мили

  • Модератор
  • Група: Модератори
  • Мнения: 9 252
  • Регистриран: 08 октомври 08
  • Пол Мъж
  • Местоположение: Регион Банат
  • Интереси: Навигация по Bega, трамваи и фериботи

Не знам дали сте имали любопитство да „хвърлите едно око” на Google Maps, за да видите моста, ориентиран в пространството.
Всички знаем, че България е на юг от Румъния, така че би било логично да преминем моста от север на юг, когато отидем в България.
В действителност това не е така, а точно обратното. За да отидем до България ще преминем моста от юг на север. Странно, нали?


И от по-далечен самолет.


В перспективата на Карпатската магистрала 50% по-късата версия би била по-добра (не знам колко много означава това в километри), особено след като Дунав е по-тесен за този вариант. по-къс мост. по-евтино.

Тази публикация беше редактирана от мили: 11 октомври 2012 - 01:35

# 29 cseh_17

  • Модератор
  • Група: Модератори
  • Мнения: 12 406
  • Регистриран: 18 март 08
  • Пол Мъж
  • Местоположение: Бергиш-Гладбах/Кьолн

# 30 MHN

  • виадукти
  • Модератор
  • Група: Модератори
  • Мнения: 5 358
  • Регистриран: 29 ноември, 09
  • Пол Мъж
  • Местоположение: Тимишоара
  • Интереси: Инфраструктура и инвестиции

# 31 мили

  • Модератор
  • Група: Модератори
  • Мнения: 9 252
  • Регистриран: 08 октомври 08
  • Пол Мъж
  • Местоположение: Регион Банат
  • Интереси: Навигация по Bega, трамваи и фериботи

# 32 удар

  • Активен член

миля, на 20 октомври 2012 г. - 17:40, каза:

да не говорим за встъпването в длъжност. може би на кръстовището на банките помежду им, т.е. инсталирането на последното сглобяемо парче между двата крака край румънския бряг, не мисля, че ще бъде пуснато тази година може би през пролетта, може би ако увеличат темпото си на работа.

# 33 Florin.B RATT

  • Администратор на форума на STPT
  • Група: Админ
  • Публикации: 26,948
  • Регистриран: 6 март 08
  • Пол Мъж
  • Местоположение: RATT

И така, ситуацията е нещо подобно: последният раздел е инсталиран и двете банки вече са свързани, но е нормално, че все още няма движение по моста, тъй като се работи.

Мостът над Дунава между Калафат и Видин

Румъния и България вече са свързани с втори мост над Дунав след този в Гюргево и Русе, пише софийският всекидневник 24 Ceasa в изданието си в понеделник, съобщава Agerpres.

Последният сегмент от моста Калафат-Видин бе инсталиран в събота. В плавателната част на реката са монтирани 178 сегмента с тегло до 240 тона всеки, в неплавателната част има 300 сегмента, но по-малки, достигащи до 120 тона.

Сега преминаването на Дунав по моста е възможно и затова граничната полиция вече го контролира, за да предотврати евентуални опити за нелегално преминаване на държавната граница, пише електронното издание Дневник. С дължина 1791 метра той е най-дългият мост над Дунава.

Строителните работи ще трябва да приключат до края на годината, но ако температурата спадне, тя може да бъде отложена за следващата пролет, когато метеорологичните условия ще бъдат по-благоприятни.

Софийската национална телевизия цитира Хулио Руис, заместник-директор на испанската компания FCC, който заяви, че мостът не само ще улесни пътния и железопътен трафик, но и ще се използва за транспортиране на електричество, интернет и други комуникации.

След отварянето на моста разстоянието между Видин и Калафат ще бъде изминато за няколко минути, а пътят между Азия и Централна и Западна Европа ще стане по-кратък.

Премиерите на Румъния и България Виктор Понта и Бойко Борисов ще преминат моста Калафат-Видин на 24 октомври. Европейският комисар по регионалната политика Йоханес Хан също е поканен да инспектира моста с двамата министри.

Мостът Калафат-Видин, вторият, който свързва българския и румънския бряг на Дунав, ще бъде дълъг около два километра, две платна във всяка посока, железопътна линия, два тротоара и велосипедна пътека.

Разходите за строителство, които до 2011 г. бяха оценени на около 225 милиона евро, най-вероятно ще възлизат на над 250 милиона евро до края на проекта.