Монс как да кара 250 километра с литър; бензин (Монс)
От 23 до 28 май шестима студенти от UMons участват в европейския кръг на Екомаратона. Тест, който има за цел да измине най-много километри на литър бензин.
Ще победи ли Шупет рекордите си при последния си излет по време на екомаратона Shell? Във всеки случай това е целта на екипа на UMonster от Университета в Монс, който се качва на борда за десетото си участие в това конкретно събитие, което се състои от изминаване на максимум километри с един литър бензин.
Европейското издание на Екомаратона през 2017 г. ще се проведе в Лондон. 6-те ученици на Master 2 по механика се състезават в категорията "Urban Concept", тоест категория, при която превозните средства трябва да зачитат характеристиките на градската кола, с фарове, мигащи светлини, чистачки. Е, не е достатъчно, за да премине техническия контрол, но това не е целта.
За екипа на UMonster той трябва да победи абсолютния си рекорд, а именно 222 километра с литър бензин, по време на белгийския екомаратон през 2010 г. За средностатистически шофьор, работещ на бензин, той е почти една трета от резервоара му, който той е изгорил след такова разстояние. Как „състезателната кола“ на студентите от Политехническия факултет на Монс постига подобни изпълнения?
Ловът за тегло и триене
Чрез намаляване на теглото, доколкото е възможно. "UMonster" е 150 килограма, шофьорът не е включен. Корпусът е направен от епоксидна смола (органично съединение, използвано по-специално при производството на дъски за сърф), алуминиева рамка. Тази година Choupette (малкото име на UMonster) беше допълнително намалена с два до три килограма, благодарение на подобренията в двигателя, 72 cm³, който монтира скутер.
"Заменихме цялата горна част с по-тънко повърхностно покритие. Това ни позволява да намалим триенето и да намалим разхода", обяснява Жулиен Саусес, член на екипа. Борбата срещу триенето и съпротивата е втората точка на атака за 6-те ученици. Преди две години те монтираха автомобила си с картинг спирачки. "Това са спирачките, които се връщат на максимум. Има възвратна пружина, така че спирачката да не търка диска. Направихме копиране на системата, останалите екипи ни последваха през следващата година."