Моят очарователен хлебарка - Toyota Corolla 1997 - преценка на автомобила Totalcar

  • Tumblr
  • Tweet
  • Електронна поща

Моят очарователен хлебарка

Преценка на текста

:-) Станах фен на Toyota. Е, не защото е сърцераздирателно красив като Алфа и не е толкова просторен като Мондео, всъщност дори не е толкова спортен като gti-opc-rs-cosworth и т.н.

хлебарка

Историята започва там, за съжаление не съм роден в семейство, където се спестяват пари за нова кола на всеки 2-3 години, принуден съм да използвам кола и умна. За мен дизайнът не е основното съображение, а надеждността, здравината, надеждността. Ето как марката Toyota влезе в игра.

Тъй като ще вложа вторите 100 000 км, важно е да не се налага да мислите по пътя кога ще имате проблем с електрониката или шасито ви ще се разпадне.
. не, те не им идват на ум по време на шофиране, още повече, че седалката е къса, няма лумбална опора и е малко по-плътна от, да речем, съвременната Astra (G).

Двигателят си струва маса: 1,4 всмукателен бензин, 16 клапана, променливо време на клапаните, верижно задвижване, 97 к.с. Този двигател се произвежда от Toycsi от 2000 г., т.е. от 10 години, докато „огромният“ Volkswagen не произвежда такъв и до днес. Нещо повече, Toyota прави всичко по такъв начин, че самата конструкция да е изключително надеждна. Той има някои добре познати детски болести, но от тях само необичайната консумация на масло от ранните (произведени до август 2000-2002 г.) бензинови двигатели VVTI води до по-голямо подобрение (

150-170.000FT), но тази грешка не засяга всички двигатели, но за съжаление се случва, така че преди покупката е много препоръчително да огледате блока от всички (.) Страни, търсещи следи от масло или отвиване на капачката на маслото, за да видите отвътре, колко депозит има в него.
Обикновено е препоръчително да поддържате скоростта около 4000, но над минимум 3500, така че винаги да има достатъчно сила в нея. През това време обаче не консумира нищо.

С едно изречение: Ултра разумна, без емоции, свръхтрайна конструкция с идеално незабележим дизайн в ежедневието. Има много хора, за които ТОВА е важно за мен.
Във връзка с една от Toyota беше написано:. Не казвам само, че Toyota е най-добрата кола в света, защото вече съм седял в LEXUS. "- има нещо в него.
те не изграждат перфектни, но съвършено внимателни автомобили и това е много рядко в наши дни.