Мобилни телефони или
За съжаление функцията Su не ми даде подходяща нишка - или изглеждах погрешно.
В момента търся малък, но мощен въздушен компресор, който ми позволява да проверявам налягането в гумите в движение - т.е. електричество чрез запалката - както и у дома или във ваканционния дом.
Тъй като в чужбина винаги имам проблеми с намирането на надежден танкер и вкъщи едва успявам да хвана мобилните устройства за въздушен тест, които лесно се побират на удължените клапани на гумите, заради температурите. Тези със затягащите уши означават, че винаги трябва да сваля декоративните капачки предварително - ъ-ъ.
В Amazon намирам наред с други неща "Unitec 10920 Compressor Premium с метален корпус"
Успяхте ли да натрупате опит със сравними устройства?
Очакваме вашите публикации с предколедни поздравления
Re: Мобилно или стационарно устройство за налягане в гумите
Хм, гумите всъщност трябва да могат да задържат въздушното налягане поне 2-3 месеца, в зависимост от шофирането или сте от късметлиите, които (могат) да отидат на почивка по-дълго.
В противен случай клапанът е дефектен или в гумата има чуждо тяло.
Просто стойностите на налягането от пълно натоварване до всичките 4 върху него преди ваканцията и обратно до нормалното налягане след ваканцията.
Над 95% от повредите/пробитите гуми идват изключително от недостатъчно въздушно налягане или неговите последици.
Излизам от пътя и правя макс. Налягане, което е върху страната на гумата (3.0-3.75 бара) на всичките 5 гуми, никога не съм имал проблеми с това.
Нямам нужда от комфорт при шофиране, но по-рядко съм на бензиностанцията.
За всички, които искат да започнат да крещят сега:
Съединителните пръти не са сменяни в продължение на 75 000 км, може би дори първата с 150 000 км и 195-годишните летни гуми Dunlop, които карам със зимни гуми в продължение на 75 000 км, като всички гуми имат равномерно износване по цялата ширина на гумите.
Re: Мобилно или стационарно устройство за налягане в гумите
Имаме такъв комплект за разбивка в Golf 6. Компресорът там не е най-лошият. Бях го използвал много пъти за балонните гуми на новомодните велосипеди, а също и за автомобилните гуми. Те често се предлагат на 1-2-3 за малко пари.
Re: Мобилно или стационарно устройство за налягане в гумите
Моят опит с повечето (евтини) устройства е, че манометърът върху тях е твърде малък и неточен. Предимно те са добри за връщане на въздух на велосипед, но не можете да определите точното налягане с тях.
Re: Мобилно или стационарно устройство за налягане в гумите
Имах евтин неименен компресор за нещо, което ми се струва цяла вечност и работи перфектно. Само дисплеят на манометъра е малко неточен, защото е доста малък. Но грешката при четене е ограничена, ако гумите на ос са напомпани еднакво плътно.
О, и нещо друго (@rabbit): Честото повторение не прави погрешно искането по-вярно, особено ако засяга безопасността.
Re: Мобилно или стационарно устройство за налягане в гумите
Не е необходим компресор, за да проверите налягането в гумите. Достатъчен е тестер за налягане в гумите.
Имам и един от най-евтините 12v компресори в Китай, който трябва да създава 8 бара след натиск. Той едва управлява 3.2 бара за гумите SGA. Съмнявам се дали неговият "манометър" трябва да е по-точен от този на устройство на ненадежден резервоар за газ. Устройствата от оригиналните комплекти за разбивка са наистина мощни. Но те също струват няколко евро повече, когато се използват при 3-2-1.
"Странно" обаче, всички автомобили, които съм карал досега, са поддържали налягането в гумите между съответната смяна между летните и зимните гуми или са били наистина плоски заради пирони и т.н. Между тях нямаше нищо. В това отношение проверявам редовно два пъти годишно при смяна на гуми и това е всичко.
Re: Мобилно или стационарно устройство за налягане в гумите
Както Stopfohr вече писа, имате нужда само от тестер за налягане в гумите, за да проверите налягането в гумите. Те се предлагат за около 5 евро, малки са и удобни и можете да проверите отпечатъка бързо и лесно.
Гумите обикновено поддържат въздушното налягане в продължение на няколко месеца (напр. Не се наложи да пълня зимните си гуми, след като прекараха лятото на лятото).
Би било твърде тромаво за мен да влача компресор само за да проверя налягането в гумите и след това да го доливам, ако е необходимо.
Между другото, Unitec черпи 14А според листа с данни, а задният гнездо за цигари е защитено с 15A - толкова много гранично. Обикновено Kormpressor се закрепва директно към батерията с алигаторните скоби, тъй като компресорите обикновено взимат реален ток. Това също е малко тромаво.
И както казах, дисплеят (манометър) е много неточен за много компресори. Успях да разбера сам при последното си пътуване с 4х4 в Южна Африка. Но там наистина се нуждаете от компресор, защото трябва да изпускате въздух за пясъчни проходи и да го пълните отново по-късно и по-често има пълзящи въздушни загуби през малки дупки (и бензиностанция за ремонт, понякога на няколко 100 км).
Re: Мобилно или стационарно устройство за налягане в гумите
От само себе си се разбира, че редовно проверявам гумите всяка секунда до трета спирка за зареждане.
Независимо от това може да се случи напр. В случай на непредвидено настъпване на времето - от плюс 5 до минус 10 - препоръчително е да проверявате от време на време налягането в гумите и да го коригирате, ако е необходимо, особено когато пред вратата има BAB пътувания. Това може да се направи с помощта на тестово устройство, но какво, ако всъщност трябва да се надуе. Според мен това важи. дори когато редовно надувам 0,2 с повече от нормалното, за да поддържам съпротивлението при движение по-ниско.
Е, постингите не са изцяло осветяващи. Очевидно предлаганите мобилни устройства са по-скоро трик или всъщност само бавно импровизирано решение, отколкото наистина полезен аксесоар.
В това отношение - вероятно ще продължа да търся и да разузнавам редовно най-добре оборудваните станции на място.
Поздрави и благодарности за момента
З.
Re: Мобилно или стационарно устройство за налягане в гумите
Надвижете налягането, посочено в ръководството (капак на резервоара за гориво), с пълно натоварване и вече нямате стрес.
По-тъжен ще бъде само придружителят на бензиностанцията.
Re: Мобилно или стационарно устройство за налягане в гумите
Вероятно сте очаквали, че ще получите препоръка за компресор. Но не мисля, че някой от драйверите на SGAF тук има компресор със себе си. Отговорите, свързани с компресора, идват от автомобилите, които вече нямат резервно колело или резервно колело.
Мобилните устройства не са непременно измами и имат правото си да съществуват за определени цели. Някои (като мен) обаче са преживели, че манометърът на компресора не е непременно точен. Поне това се отнася за мобилните компресори, които имахме в ръка. Това не означава, че има компресори, които имат добър манометър.
Но както казах, не е малко досадно да вземете такъв компресор със себе си и след това да го използвате за измерване на въздушното налягане (само защото може - обикновено не - може и да го надуете). Предпочитам да имам тестер за гуми и когато установя, че нещо наистина липсва, мога да карам до бензиностанция - и Европа има гъста мрежа там.
Но без значение какво би било решението, ще трябва да закупите компресор и манометър за налягане в гумите. С тестера за налягане в гумите бързо сте измерили налягането и ако смятате, че нещо липсва, винаги можете да изкопаете компресора. Повярвайте ми, компресор като този не се опакова и разопакова толкова бързо (поне относително). Те имат маркуч под налягане и свързващ кабел, който трябва да навивате отново и отново, за да го опаковате.