Мнения на собствениците на Mazda Demio и технически характеристики на монтираните агрегати

Компактност и ефективност вместо първокласен комфорт и простор - това е сега класът на градските автомобили, в който серията Demio се чувства комфортно след 1,5 десетилетия. Скромният хечбек е най-старият от моделната линия на компанията: последният рестайлинг на автомобила се състоя през 2007 година.

Компактен клас: технически характеристики на платформата Mazda Demio от трето поколение

Истински японски хечбек, чиято версия с ляв волан е позната на европейците като Mazda 2, по време на третия рестайлинг получи не само нов образ, но и подобрено шаси. Японците пресъздадоха свежия дизайн на платформата заедно с американците за взаимна употреба. Шестото поколение Ford Fiesta, пуснато година по-късно, ще напомни за това.

Техническите характеристики, представени от разработчиците на Mazda Demio, продължават да демонстрират предишната цел на серията: да остане в рамките на европейския клас Б. Дължината на японския компакт е 3 885 мм. Лек фейслифт се състоеше в инсталирането на актуализиран пакет оптика за глава и брони, поради което дължината на Demio през 2011 г. се увеличи с 65 мм.

Други стойности са останали постоянни и до днес: ширината е 1695 мм, а височината е 1475 мм. Производителят описва размерите на шасито със следните номера:

фиксираната маркировка при измерване на централното разстояние - 2,490 mm;
дължина между централните равнини на предните колела - 1 475 мм;
ширина на задната следа - 1 465 мм.

Въпреки сходството на параметрите на шасито на Fiesta и Demio, управлението на последното се счита от шофьорите за по-интересно. Многобройни отзиви за Mazda Demio многократно подчертават спортното разположение на малък автомобил благодарение на фино подбраната твърдост на частите на окачването с минимално увреждане на характеристиките на комфорта.

Конфигурацията на каросерията и някои от частите на окачването на Demio явно се различава от Fiesta. Със същото тегло от 950 кг, Mazda е с 10 мм по-висока. С пътен просвет от 150 мм, собствениците на японски автомобил не трябва да се притесняват за безопасността на "ръба" на предната броня, когато паркират близо до бордюра.

Подкомпактни способности: параметри на работата на електроцентралите

Малка кола е придружена от широка гама техническо оборудване. Производителят предлага на сънародниците да избират от:

три мотора;
три вида скоростна кутия;
задвижване отпред или на всички колела.

Гама двигатели представляват субкомпактни единици, приемливи за градския клас:

Двигателите могат да се комбинират с един от три вида контролно-пропускателен пункт:

четиристепенна автоматична 4F27E от Ford;
безстепенно вариращ CVT с имитация на 7 стъпки в ръчен режим;
петстепенна ръчна скоростна кутия.

Съчетани с единица и половина литър на борда, техническите характеристики на автомобила Mazda Demio са най-оптималните. Бариера от 100 км/ч, тази модификация е в състояние да преодолее на 10-ата секунда с механиката и на 11-та секунда с вариатора на CVT. Demio серия с 1,5 литров двигател и една от горните две скоростни кутии се продава на японския вътрешен пазар като версия "Спорт" или "15 С".