Mitsubishi Carisma, Проверка на здравословното състояние и подмяна на сензора за скорост, Mitsubishi

Проверка на здравословното състояние и подмяна на сензора за скорост на автомобила (VSS)

VSS е монтиран на корпуса на трансмисията и е променлив сензор за нежелано съпротивление, който започва да генерира импулси на напрежение веднага щом скоростта на автомобила надвиши 4,8 km/h (3 mph). Импулсите от сензора се изпращат към PCM и се използват от модула при управление на продължителността на отваряне на инжекторите за впръскване на гориво и превключване на трансмисията. При модели с ръчна скоростна кутия се използва един VSS, при модели, оборудвани с AT, има два сензора за скорост: единият е свързан към вторичния вал на скоростната кутия, вторият е свързан към междинния вал и повредата на някой от тях води до проблеми с превключването на трансмисията.

1. Разкачете съединителя на снопа на сензора. Използвайте волтметър за измерване на напрежението на съединителя (от страната на снопа). Положителната сонда на волтметъра трябва да бъде свързана към клемата на черния и жълтия проводник, а отрицателната към земята. На конектора трябва да има напрежение на батерията. Ако няма захранване, проверете състоянието на VSS окабеляването между сензора и кутията с предпазители (вляво под таблото). Уверете се също, че самият предпазител е в изправност. Използвайте омметър, за да проверите за непрекъснатост между клемата на черния проводник на съединителя и земята. Ако няма проводимост, проверете състоянието на черния проводник и качеството на терминалните му връзки.

---