Митове за храна, сервирана в самолета; Списание за пътувания
Има ли някакъв аспект на пътуването със самолет, който е по-смешен от храната, която се сервира в самолета? Ястията по време на полет са обект на лоши шеги, дори когато са наети различни известни готвачи, които да преразгледат менюто и да върнат кулинарния чар обратно във висините. Толкова лоши ли са предлаганите тук ястия? Ето пет мита, срещу които ще се борим:
1. Всички ястия, взети в самолета, са със замразена храна и се загряват отново след няколко часа.
Всъщност много от тях са замръзнали и след това се нагряват на борда на самолета. Но „не всички са замръзнали“, казва Хедър Пул, стюардеса, автор на „Крейсерско отношение“, която посочва, че „ние също сервираме салати и сандвичи в зависимост от полета“.
Също така терминът „замразена храна“ не описва правилно целия процес. Карън Мей от United Airlines казва: „В случаите, когато трябва да приготвяме и охлаждаме храна, често използваме метода sous-vide“, метод, при който храната се затваря в найлонови торбички, които след това се изпразват, след което се изпразват. варени бавно. Също така, всяка съставка се третира по различен начин. Никос Лукас е опитен полетен консултант, който казва: "Пилето се приготвя по строга процедура, която включва довеждането на месото до определена температура, след което внезапно се охлажда, за да се опита да поддържа нивото на влага в месото."
Той също така признава, че има и други фактори, които допринасят за вкуса на пилешкото месо, сервирано по време на полета, от „процеса на повторно нагряване на въздуха, настройките на фурната в различни самолети или оставянето на пилето във фурната за малко прекалено дълго“.
2. Може да е добра храна на самолети, но се дава само на първа или бизнес класа, а не на втора или икономична класа.
3. Някои ястия никога не трябва да достигат до въздуха, но авиокомпаниите продължават да ги сервират
„Това ми напомня за маринованите зеленчуци, които сервирах в бизнес класа в продължение на месец“, казва Пул. „Стъпих на самолета и едва не умрях. Миризмата беше ужасна. Но вкусът беше отличен. Въпреки това не си заслужаваше заради силната миризма. "
В Юнайтед Карън Мей казва, че ресторантьорите се опитват да бъдат проактивни и че "нашите готвачи намаляват максимално употребата на силно миришещи съставки и избягват ястия като маслен сос и пържени храни, които не стоят много добре на 9000 фута" . "
Що се отнася до Никос Лукос, той признава, че „Въпреки че по време на полета вкусих някои отлични ястия с морски дарове, през повечето време не ми харесваше наистина. Не мисля, че всички видове риби са подходящи за обилно хранене. По време на полета рибата може да изсъхне много бързо. Повечето реномирани доставчици на храни, работещи с авиокомпании, ще знаят кои ястия са подходящи за полет или не. "
4. По-добре е да се храните с бърза храна, отколкото с храната, обслужвана от авиокомпаниите.
5. Храната, предлагана от авиокомпаниите, е направена по такъв начин, че да ви отпусне и дори да ви приспи.
Въпреки че това се предлага от много наблюдатели в продължение на години и понякога дори се разглежда като конспирация на авиокомпания, Лукос твърди „Мисля, че това е много стар мит, който се предава от човек на човек“.
Стюардесата Хедър Пул, на повече от две десетилетия, попитана за този мит, е малко по-пряма в коментарите си: "Какво е това, фантазията на стюардеса?" Тя пита. "Мисля, че авиокомпаниите са по-заинтересовани да спестят пари, отколкото да приспят пътниците."