Минимално тегло за каяк Морски каякари

Минимално тегло за каяк ?

Минимално тегло за каяк ?

Съобщение от mau.len Сряда, 18 октомври 2008 г. 23:18

каяк

Re: Минимално тегло за каяк ?

Съобщение от Guitouni »Неделя, 19 октомври 2008 г. 18:41

Едно е сигурно, класическият каяк с влакна тежи повече от 25 килограма (вероятно по-близо до 30, тъй като производителите винаги мамят малко) и само с това е наистина болезнено да се справите.

Така че, ако мога да имам идентичен каяк от 15 килограма, честно казано, приемам без колебание.

Re: Минимално тегло за каяк ?

Съобщение от thierry13 Понеделник, 20 октомври 2008 г. 8:11 ч

Re: Минимално тегло за каяк ?

Съобщение от jpr44 »Петък, 16 януари 2009 г. 21:53

Наред с други неща този въпрос за теглото ви кара да се впуснете в конструкцията на дървена яка: малки ламели за много педантичните или зашити и залепени cp за онези, които бързат.

И затова съм изкушен от Night Heron (план CLC, внесен от Arwenmarine) в cp версия: вземете красива лодка с висока производителност, здрава, по-малка от 17 кг, ако внимавате и ако премахнете тежките аксесоари ( регулируеми крачета, помпа на станцията, хидравлично управлявано кормило и разпределителен вал.).

Освен това, дори и да не е 100% гарантирано, занаятчийската конструкция на собствената си лодка може да бъде икономически интересна: вероятно трябва да избягвате комплекти и самостоятелно снабдяване.

Re: Минимално тегло за каяк ?

Съобщение от Матилда Сряда, 21 януари 2009 г. 16:21

Това е една от причините, поради които понякога участвам в походи. с моята състезателна каяк. Лодка от 14,8 кг за мен е много по-малко уморителна и много по-лесна за маневриране от лодка с тегло 25 кг, която често е твърде тежка за малките ми ръце (е, относително, а. Малки ръце за каяк, какво).

Недостатъкът е, че въглеродът е крехък; че няма строго кутия за съхранение на нещо; и че кормилото (не прибиращо се) изисква донякъде акробатични пристигания на плажа.

Re: Минимално тегло за каяк ?

Съобщение от Оли Сряда, 21 януари 2009 г. 16:42

Но имам впечатлението, че тежък или натоварен каяк със сигурност е по-труден за изстрелване, но след като усилието за поддържане на скоростта не е по-голямо, отколкото при по-лекия каяк.
Колкото по-тежък ще бъде каякът, толкова по-малко ще спира на вълни с лице на море.
По-малкото е, разбира се, управлението на сушата, но също и трудността при вземането на дъските за сърф.

Разликата в теглото ми изглежда по-малко важна за натоварен туристически каяк.

Разлика в теглото при тежък (26 кг) и лек (20 кг) празен каяк. Това е, което издигаме на покрива на колата.
: 23 \%
Между тежък каяк и празен каяк с мъж със средно телосложение (70 кг). За еднодневна екскурзия
: 6,25%
Между тежък каяк и натоварен каяк с неговия каяк в пешеходна конфигурация за 3-4 дни (35 кг екипировка):
: 4.25%

Re: Минимално тегло за каяк ?

Съобщение от Матилда Сряда, 21 януари 2009 г. 16:46

Нямам чувството, че лек каяк спира повече при челна вълна. напротив, тъй като е лесно да се рестартира, има малка загуба на скорост. (След това може би идва от факта, че е професионална лодка, формите на корпуса не са съвсем същите като обичайните k-mer. Alto има много тънък фронт, но не и връх., Той буквално прерязва вълната )

От друга страна, при сърфирането Alto е пиеееееееееееед, като се има предвид теглото и корпуса му, много е лесно да се поддържа и маневрира. Петата е много лесна и ви позволява лесно да контролирате плъзгачите, когато лодката сърфира. За мен във всеки случай ниското тегло е това, което до голяма степен определя избора ми на лодка за тази или онази навигация: колкото по-голяма е тя, толкова повече взимам леки лодки и прекъсвачи, защото те са най-лесни за плаване и тези, които сърфират най-доброто !

Re: Минимално тегло за каяк ?

Съобщение от пауло Сряда, 21 януари 2009 г. 18:40

Re: Минимално тегло за каяк ?

Съобщение от Матилда Сряда, 21 януари 2009 г. 21:59

Re: Минимално тегло за каяк ?

Съобщение от mau.len Сряда, 21 януари 2009 г. 23:13

Re: Минимално тегло за каяк ?

Съобщение от Матилда Сряда, 21 януари 2009 г. 23:16

За мен това изглежда логично: при същата скорост и мощност на греблото лека лодка ще измине по-голямо разстояние от тежка лодка.