Mercedes C-Class (2021) в рендеринга
Най-новите прототипи служат като основа за спекулативно представяне на новия седан Mercedes C-Class в сериен дизайн
(Motorsport-Total.com/Motor1) - Настоящото поколение на Mercedes C-Class беше представено преди малко повече от шест години като първата кола с модулна архитектура със задно задвижване MRA, която в сравнение с предшественика си, със значителна загуба на тегло от около 100 килограма донесе.
Мерцедес С-Клас Седан Предаване Zoom
Предстоящият W 206 допълнително ще оптимизира рецептата MRA, за да подобри пакета и вероятно да загуби още повече мазнини чрез увеличеното използване на леки строителни материали.
Както хардуерът ще бъде естествена еволюция на днешната подструктура, така и външният дизайн. Вече видяхме различни прототипи на седана и всички те ни създадоха впечатлението, че следващата C-класа ще подобри малко сегашния външен вид.
Мерцедес С-Клас Седан за рендиране
След като видяхме седана A-Class и наскоро преработената E-Class, нямаме нужда от кристална топка, за да добием представа как ще бъде освежен стилът на модела, който се намира между огромната гама на Mercedes.
Това, което визуализациите все още не разкриват, е интериорът, но прикаченият по-долу видеоклип на Erlkönig ни дава представа как ще бъде преработено таблото при следващото поколение. Настоящият модел вече получи изцяло цифровия инструментален клъстер с фейслифта през 2018 г., така че не е изненадващо, че прототипът няма физически дисплеи.
Корпусът на екрана обаче е различен и е по-скоро като този на по-големите му седани.
Дори ако таблото е скрито предимно под голямо парче плат, можете да кажете, че информационно-развлекателната система вече не стърчи като възпален палец. Това е така, защото таблетът се заменя със сензорен екран, който е монтиран по-дълбоко в централната конзола и се предполага, че има много по-голям диагонал.
Новата S-класа, която ще се появи на пазара по-късно тази година, ще доведе до драстичната промяна в оформлението, която Mercedes обяви миналия септември с Vision EQS.
Очаквайте редица електрифицирани задвижвания, тъй като Mercedes е един от малкото, но не и първият автомобилен производител, който разработва дизел-електрически хибридни задвижвания за европейските пазари. Не само това, дори предстоящият C 63 се казва хибрид, като в един доклад се посочва, че V8 отпада в полза на четирицилиндров с електрическа помощ.
Mercedes Erlkönig C-Class C-Class 2021
Малко е сложно да се каже кога W 206 ще бъде официално представен поради кризата, причинена от пандемията на коронавируса, но ще измине известно време, като се има предвид, че Mercedes е първият, който представи новата S-класа.