Mercedes C63 AMG W205 - The Ballermann General Vehicle Area Page 3 Drivers-Forum Das

Глупаво. Имам 3 килограма наднормено тегло.

Мисля, че последно тежах 68 кг преди 10 години. от тогава + - 1кг около 71кг

Известен член

Имам тежестите само от спомена за предпоследния SportAuto, където бяха измерени кандидатите. E400 също не беше по-лесен.

Добре, погледнах, измерих стойности:
S5: 1933 кг
435i: 1840 кг
E400: 1860 кг

Така се вписва в публикацията ви, @UnimatrixZero

За съжаление това също не прави C63 по-лек.

Известен член

Глупаво. Имам 3 килограма наднормено тегло.

Мисля, че последно тежах 68 кг преди 10 години. от тогава + - 1кг около 71кг

Погледнах отблизо 63 QP от 2012 г. при местния дилър на WE.
Беше паркиран между нормални C (някои с пакет amg). Бях шокиран да видя, че той изглежда много любезен в черно и малко мръсен.
Отначало почти не го познах.
И ако новият вече е още по-мек, ох.

Но само V8 и изместването създават много очарование. Той има това ясно пред M3. Дори и да ми харесва m на снимката по-горе.

UnimatrixZero

Известен член

Какво да кажа, за мен това е 30 + х.

Добре, погледнах, измерих стойности:
S5: 1933 кг
435i: 1840 кг
E400: 1860 кг

Така се вписва в публикацията ви, @UnimatrixZero

За съжаление това също не прави C63 по-лек.

В крайна сметка BMW е най-лекият от трите.

Всъщност не ме интересува колко тежи C 63. При посочените стойности със сигурност няма да се движи C 63 под 1800 кг живо тегло.

Itrocket

Известен член

Но само V8 и изместването предизвикват голямо очарование. Той има това ясно пред M3. Дори и да ми харесва m на снимката по-горе.

Знам, че имаме различни мнения, но точно това намирам за изключително добро. Няма нищо по-хубаво от люлеенето на пистата в незабележима кола AB, селски път и от време на време пистата. За това обичах моя 335i Touring, например. Това често се изчислява на максимум 200 к.с.

Например, мисля, че E63S с пакета за бизнес външен вид е изключително готин. Почти прилича на обикновен MB с оптика AMG, но вместо дизел, самият дявол бушува под капака. Просто страхотно.

Знам, че имаме различни мнения, но точно това според мен е изключително добро. Няма нищо по-хубаво от люлеенето на пистата в незабележима кола от АБ, селски пътища и от време на време. За това обичах моя 335i Touring, например. Това често се изчислява на максимум 200 к.с.

Например, мисля, че E63S с пакета Business Look е изключително готин. Почти прилича на обикновен MB с оптика AMG, но вместо дизел, самият дявол бушува под капака. Просто страхотно.

Всъщност вкусовете ни се различават, но няма значение.
Моят "проблем" е следният. Вече има достатъчно занижаване. Вашият пример с 3-та серия беше добър.
Получавате сила, която никой не вижда.
Но ако моделите, които виждате, стават все по-меки, какво да купя?
Не искам M3, който прилича на AG 3 Series, искам M3, който ясно показва, че съм m3.
Същото е и с C.
E30 или Evo, това бяха времета по мой вкус. И ако това е твърде обемисто за вас, можете да си купите най-добрия AG модел. той все още има достатъчно мощност, дори без да го показва.

При което, разбира се, всичко се оплаква на високо ниво. За да бъда честен, колкото и готино да намирам C63, просто съм твърде скъперник, за да си купя такъв
Така че теоретично може би не ми пука как изглежда. Но тогава няма какво повече да се оплаквам