Машина за правене на игли Miller

Номер на патент: 27369

машина

правене

правене

игли

игли

машина

игли

IPC/тагове

Референтен код

Ограничител на ъгъла на завиване за заключване на вала на волана на автомобил

игли

Патентен номер: 1256693

. 3, движещи се в цилиндъра в радиална посока, резе 4 с възвратна пружина 5, люлеещо се рамо 6, шарнирни елементи 7 и 8, неподвижна част 9, срещу която допира възвратната пружина 5 на резето 4, и скоба за закрепване на ограничителя на ъгъла на кормилото към кормилната колона на автомобил (не е показана) .Когато ключът за запалване се завърти от позиция 1 за спиране в позиция 11 и 111 (работеща и стартираща), спиралният жлеб O, направен върху въртящия се елемент 8, измества резето 4 от положението, в което заключва вала на волана (фиг. 1) в положение, при което валът на волана не е заключен (фиг. 11), когато резето 4 е приложено към лапата 11 В същото време жлебът 12, направен също върху въртящия се елемент 8, действа върху.

Метод за управление на паралелизъм и изкривяване на геометрични оси на зъбни валове

машина

Патентен номер: 304421

. 1 от вихрови сензори в две равнини; на фиг. 2 е напречно сечение на един от шахтите с монтирани на него в две равнини сензори за вихрови токове. За да се контролира положението на валовете 1 и 2, сензорът за вихровия ток 3 е монтиран на шахтите на вала, след което валовете се завъртат Стойностите на изместването на шахтите на вала са показани на фиг. 1.LA = Lx + Lx,. ЛВ, = Лу, - ЛрЛу, и Lug - стойности на изместване, респ. Съответно шийки b и 7 на вал 2 във вертикалната равнина, Тогава стойностите на изместване на всяка двойка противоположни шийки (4 - b) и (5 - 7) се сумират, като се вземе предвид посоката на движение на осите на валове 1 и 2. Сумирането на стойностите на изместване на противоположните шийки b) и (5 - 7) при определяне на паралелизъм се извършва, както следва: 1. Обща сума.

Метод за зареждане на доменна пещ и устройство за неговото изпълнение

игли

Патентен номер: 1668401

. 28, окото: ох с пръстен 29 на ръкав 30 и корона 32. Йеменена,. Плъзгането на въртене на носача 26E посредством кинематична верига, помпата 5 Hz "1 на колела 47, предавка 46, зала 45, предавка 44, корона 42, сателити 51, носител 52, вал 53, предавка 54 и корона 55 от блок 56, се прехвърля на короната 32, Нарушаване на Хрпного и угпово, ". Въжетата на въртене на пръстена 5 и редукторите 6, закрепени върху него с въртенето на джантите 58 и 32, водят до въртенето на полюс. рен 59 и 33, червей; валове 60 и 3 - със зъбни колела 30 скелета 61 и 35, вал 36 и втулки 62 с фиксирани към тях зъбни колела 37 и 63, влизащи зъбните колела в зацепване със зъбите съответно със сектори 38 и 64., върху вала 39 и кухия вал 65, върху които са здраво закрепени връзките 40 и 66. избрани предавки.

Машина за формоване на бали

правене

Патентен номер: 1031765

. всяка пресоваща камера има шарнирни странични стени 8 и горни 9 и долни 10 врати. Водачите са два ъглови профила 11, разположени успоредно един на друг и свързани с палуба 12 с жлебове 13, монтирани на същото ниво с повърхността на основата на пресата, докато жлебовете на основата и палубата са подравнени. В края на всеки от водачите е монтиран асансьор 14, състоящ се от вертикална рамка 15 с подвижна платформа 16, монтирана върху него, която може да бъде спусната под нивото на пода. Допълнителен водач 17 е здраво закрепен върху платформата на асансьора, който в горното положение на платформата е монтиран на едно ниво с водача 6 и основата на пресата, образувайки едно цяло, което служи като дъно.

Устройство за регулиране на хлабините между спирачните накладки и джантите на колелата

правене

Патентен номер: 42134

. - 11, позволявайки при натискане върху тях съединителят 4 да се доближи до яката 3. Юмруците 11 - 11 са монтирани на ролките 12 - 12, въртящи се в ушите на яката 3. Всеки от ролките 12 - 12 носи лост 13 в края му с квадратно сечение, през противоположния край на който е прокаран болт 15, въртящ се на оста 14 и снабден със спирална пружина 18, притисната към лоста 13 от гайката 17 и шайбата 16 на болт 15. При спиране съединителят 5, свързан от лоста 6 с буталото на спирачния цилиндър (фиг. 1), се отдалечава от скобата 2, като дърпа стоп лоста 10 от него, в резултат на което горната кухина .7 заедно с долната лапа 7, свързана с нея с помощта на лента 8, преминават зад съответните зъби на багажника 1, а последната се движи заедно със съединителя.