Малка филия Далмация
обиколка с мотоциклет, мотоциклет, туризъм, мотоциклетизъм
Навигация
Основното настроение
Началото на турнето винаги е решаващо. Ако можем да започнем удобно, всичките ни вещи ще се поберат, няма задръствания в града и дори налягането в гумите е наред, ще започнем настоящото приключение с разпенване на бордюри с много по-гладки нерви. Ако обаче работата се проточи, пак забравям, че по дяволите се побира в кутиите, има пареща жега дори в късния следобед и забелязвам само когато зареждам с гориво, че ми се обадиха от квартирата десетина пъти, вече набирайки страх. Фрактура на тръбата, плува в стаята. Има един, не им се сърдя. Те бяха внимателни, резервираха ни стая в друг пансион, точно там исках да избегна. Не е като да е лошо, просто стилът на домакинята е дразнещ.
Най-накрая пристигнахме късметлии и стаята също не е лоша. Забелязахме, че котелът е спрял и няма отопление или топла вода, когато се върнахме след вечеря. След няколко телефонни обаждания и убеждаване котелът беше рестартиран. Стана топла вода, но вече не много гореща, въпреки лятното време през деня.
Вече искам да обядвам там
Сутринта започна малко мрачно поради хладната нощ, но наемодателят ни беше много честен, не прие нищо, стаята беше свободна. След като излязохме, спряхме, за да вземем някакви запаси по азбука и след това се отправихме към магистралата. Беше горещо, така че не ни се забавяше или оглеждахме, но нямаше да имаме нищо. Там, където магистралата стига до планината, прави приятни завои, поне един не заспива на нея. Пътуването беше толкова безпроблемно, че само разбрахме, че вече сме над Риека и започваме да оставаме без бензин. След бързо зареждане с гориво и малко прием на течност, напуснахме пистата и се обърнахме към Опатия. Опатия XX. атмосферата от началото на ХХ век все още може да бъде открита тук-там по къщите, на брега, но тя не е далеч от това, което човек би очаквал въз основа на стари снимки или описания. Кацнахме на първия празен паркинг за мотоциклети и се опитахме да се настроим пеша към средиземноморското усещане за живот и специалния микроклимат на мястото. Не издържахме дълго, парещото слънце и дрехите за мотористи не са добри приятели. Скоро избягахме в ресторант на сянка. Най-големите ми фаворити са местните прости месни ястия, pljeskavica, csevapcsicsa, razsnyica с малко айвар и лук. Реших да отида на месна диета през този дълъг уикенд.
Всъщност бях доволен. Стигнахме там безопасно и на обяд, на плажа. Планирах обаче много повече за деня, в който трябваше да отидем. Планирах да покоря близката планина Учка, за да не се възхищаваме само на изградената среда. Пътят до върха е криволичещ, но тесен и на места доста лошо качество. Не можете да се качите на върха на бастиона с мотоциклет, поне не със мотоциклет за спортни обиколки. Въпреки това си струва кратката разходка, гледката е прекрасна. Юлийските Алпи, залива на Риека и при по-малко влажно време Триестския залив също могат да се видят според картите, начертани на парапета в горната част на бастиона.
Смазах ужасния порив и не купих кич магнит за хладилник в магазина за сувенири. Тук също има начална точка за парапланеризъм, която не е нищо повече от няколко метра дъска, която се спуска стръмно към долината и завършва неудобно внезапно. Не мисля, че бих искал да се махна оттук. Предпочитам да остана на земята на две колела.
Спуснахме се до вътрешността на полуострова, където можехме да караме с бързи темпове, новата магистрала ще поеме по-голямата част от трафика. Сгушихме се покрай Бузет, построен на хълма на италиански, и спряхме чак до Мотовун, който според мен е много по-атмосферен. Всъщност това е по-скоро въпрос на вкус, отколкото обективно нещо. С мотоциклетистите се отнасят по-благосклонно, отколкото с шофьорите, няма такса за паркиране и можете да стигнете чак до бариерата, която затваря входа на стария град. Оттук следва стръмна разходка по калдъръмената алея, богато снабдена с търговци.
Над замъка гледката и кафенетата го компенсират. Докато разглеждахме пейзажа в краката си като карта, вече разбрахме защо хората са спряли тук преди векове.
Слънцето вече беше много близо до хоризонта, така че потеглихме отново. Вече не посещавахме Лимския канал, най-южният фиорд в Европа, току-що се претърколи покрай него. Отнема поне добър час, за да се качи човек на лодка и да се повози. Целта ни тази вечер е малкото градче Ровинь, което някога е хълм, отделен от канал. Настаняването ни е първокласно, макар и малко скъпо (Vila Dobravac). Старият град е само на няколко минути пеша и докато се разхождаме, можем да видим гигантските яхти, които не се вписват в пристанището от другата страна на носа.