Магнезиеви композитни материали - нови концепции за лека конструкция за следващия век - PDF
2 през 1971 г. за VW Beetle са използвани тонове магнезий. От този момент нататък материалът магнезий непрекъснато губи значението си в автомобилното строителство и през следващите години на практика изчезва напълно от гамата технически интересни материали. Изображение 1: (Източник: VW) Корпус на скоростната кутия и двигателен блок на VW Beetle Неотдавнашното „преоткриване“ на магнезия като структурен материал предизвика еуфоричен интерес и изследователска и развойна дейност в световен мащаб [2,3]. Настоящата движеща сила в магнезиевите технологии отново е автомобилната индустрия (фиг. 2), която е изправена пред изисквания за по-голяма енергийна ефективност, по-ниски емисии и по-голяма икономическа ефективност. Изображение 2: (Източник: VW) Компоненти на корпуса на скоростната кутия (VW Passat, Audi A4) от Sustainable Material and System Technology Ed. Уолтър Мустър и Курт Шляпфер ISBN (стр. 21-28) -2-
