Лъжи ли Дарманин, казвайки, че реформата спестява 8 милиарда евро от плановете

Върнете парите! В неделя на JDD министърът на действието и публичните сметки Джералд Дарманин откри истински финансов прилив за добавяне на гориво към бъдещата пенсионна реформа: „Трудно е да се разбере защо държавата плаща всяка година 8 милиарда евро (върху нашите данъци) да балансира [специалните режими]. Вземете RATP, 49 000 служители допринасят за 42 000 пенсионери, следователно държавата трябва да плаща 750 милиона евро годишно, за да балансира системата. За SNCF това е повече от 3 милиарда евро! Спестявайки тези 8 милиарда евро, ще можем да финансираме мерките за социално равенство, предвидени в нашата реформа. " Предварителна точка: цената на всички специални схеми за публични финанси е по-близо до 9 милиарда евро. Нека обаче останем в рамките на 8 милиарда евро периметъра на Дарманин, който изглежда е този на схеми, ползващи се от публична субсидия или специфичен данък. И нека започнем с трите основни специални диети.

лъжи

Публичен плик

Пенсиите в SNCF, RATP и в електроенергийната и газовата индустрия (IEG), които представляват годишни разходи от 11,4 милиарда евро (през 2017 г.), се възползват от публични субсидии на обща стойност 5,5 милиарда евро. Но само по-малко от половината от тези субсидии се отнасят до финансирането на техните специфични правила, като например преждевременно напускане или надбавки за пенсии. По-голямата част от пакета (над 3 милиарда евро) идва преди всичко, за да компенсира демографския им дисбаланс. С други думи, премахването на специалните диети няма да доведе до спестяване на целия публичен плик, разпределен за тях, както предполага Дарманин. За тези три режима реформата ще даде възможност (най-много и на теория) да възстанови 2,5 милиарда „само“ от предоставените 5,5 милиарда. Останалите около 3 милиарда, свързани с демографския дисбаланс, ще продължат да се плащат от държавата.