Лучан Боде каза точната дата Кога ще бъде възможно да се отиде с влак до летище Отопени
Автор: Iulian Luca/Дата на публикуване: 16-09-2020 03:09
Министърът на транспорта дойде днес с разяснения относно работата по железопътния проект между Gara de Nord и летище Отопени. След като уточни, че това се проверява днес, Лусиан Боде обяви и датата, на която ще бъде възможно пътуването с влак до летището.
Министърът на транспорта, инфраструктурата и съобщенията Лучан Боде смята, че железопътната линия Gara de Nord - летище Отопени ще бъде въведена в експлоатация на 12 декември.
„Бях днес в тест-тест, в проверка за всичко, което вярваме, че ще се случи някъде в края на октомври, когато ще завършим 8-те километра двойна линия. От Gara de Nord до Otopeni е 19,5 километра. На 8 километра между Могошоая и Балотещи линията е модернизирана, ще имаме двойна линия. Изгражда се този 3-километров участък, мостът над DN1, нов, от нулата ", заяви министърът на транспорта.
Лучан Боде оцени, че е трудно да си представим, че тази железница включва първия участък от железопътна линия, построен от нулата в Румъния след Революцията.
„Ако можете да си представите: това е първият участък от железопътната линия, построен в Румъния от нулата след 1989 г. И така, ние сме във физически прогрес от над 98%, най-вероятно ще направим следващата седмица първите пътувания с гости, с пресата, както направих в метрото. (...) Ние вярваме, че с новото движение на влака, 12 декември, от този момент, от Gara de Nord до Otopeni или от Otopeni до Gara de Nord, ще изминем 19,5 километра за 15-17 минути “, заключи министърът на транспорта.
Проектът възлиза на почти 400 милиона леи
Според CFR SA новата железопътна линия до летището започва от зоната на свързване (бившата Haltă Odăile) за около 600 метра, трасето продължава с консолидирана зона, дълга 900 метра и виадукт от 1,52 километра, който пресича DN1, до новата пътническа станция, от терминала за пристигане на международното летище „Анри Коанда“. Железопътната линия е инсталирана по цялото трасе, като в момента строителят извършва последните сондажни и механични профилиращи работи.
Проектът „Модернизация на железопътната линия Букурещ Север - Международно летище Анри Коанда Букурещ - ЕТАП I: Връзка C.F. на терминал Т1, международно летище Букурещ Анри Коанда “предвижда изграждането на проста железопътна линия на дължина 2,95 км, с три моста, 1,52 км дълъг виадукт (37 пилота и абатмент), който пресича DN1 и CF станция, с двойна линия, на терминал T1.
Стойността на договора е 398,1 милиона леи, а изпълнител е Arcada Company. Източникът на финансиране е европейски невъзстановими фондове.
Следните строители работят по категории работи: Arcada (гражданско строителство/виадукт), Wiebe (CF надстройка) и Alstom (сигнални и телекомуникационни инсталации).