Лотос на пръстена - Lotus Elise

пръстена

Моделите на Lotus Elise

Истинският оригинален модел, който беше представен на IAA през 1995 г., вече е в третото поколение. Първото поколение (от 1996 до 2000 г.) вече впечатлява със своята лекота и безопасно управление, което дава на водача усещането за абсолютен контрол по всяко време. Всичко това е възможно благодарение на концепцията за средния двигател във връзка с много ниско тегло на превозното средство. Спартанското оборудване също подчертава спортния характер. Elise олицетворява мотото, основано от Колин Чапман, „Първо вземете простота, а след това добавете лекота“. Тя остана вярна на тази идея и до днес.

Второто поколение (от 2001 до 2004 г.) запази леката конструкция с двигател от серията Rover 1.8 K, но каросерията беше значително преработена и получи по-съвременен дизайн.

С представянето на третото поколение през 2004 г. бяха направени допълнителни значителни промени. Задвижващият механизъм сега идва от Toyota с мощност от 136 до 220 к.с. В допълнение към климатичната система през годините постепенно се въвеждат технически иновации като въздушни възглавници, ABS и контрол на сцеплението, които основно служат за безопасността. През 2010 г. Elise също получи фейслифт, а малко след това ново и по-ефективно поколение двигатели на Toyota. Според централната философия на Lotus „по-лек и бърз“, по-нататъшното намаляване на теглото с 10 кг е сърцевината на по-нататъшното увеличаване на производителността на новите модели Elise Sport и Elise Sport 220.

От началото на 2016 г. гамата Elise работи под името Elise Sport и Elise Sport 220, предимно с нови функции на оборудването. Освен това ще бъде представена Elise Cup 250 с още по-голяма мощност. С актуализацията на модела MY17.5, Elise също получава отворен превключващ механизъм като Exige със значително подобрение в превключваемостта. Освен това, предните и задните скоби са получили фейслифт. Версията за 220PS също има преработена и следователно значително по-здрава звукова изпускателна система. Производството на 136PS Elise е прекратено с моделната 2019 година.

Lotus Elise Sport 220

Съотношението мощност/тегло от 4.4Kg/PS отличава 220PS мощния Elise Sport 220. Това става възможно от 1,8-литров двигател Toyota VVt-i, зареден с помощта на компресор Magnussen R900, който е още по-мощен и стабилен благодарение на допълнителна система за междинно охлаждане вода-въздух и по този начин генерира въртящ момент от 250 Nm. Благодарение на връзката със стандартната 6-степенна скоростна кутия и ниското тегло на автомобила от около 920 кг, този модел има впечатляващи шофиращи стойности.

Lotus Elise Cup 250

С икономия на тегло от 21 кг и съотношение мощност/тегло от 3,8 кг/к.с., Lotus Elise Cup 250 ускорява от 0 до 60 мили/ч за 3,9 секунди, което го прави най-бързият път Elise, построен някога. Като по-нататъшно развитие на Elise Cup 220, Elise Cup 250 перфектно демонстрира философията на леката конструкция на Lotus. Всички компоненти на превозното средство са щателно изследвани, за да се види дали те могат да бъдат допълнително оптимизирани, за да се намали теглото и да се увеличат шофиращите характеристики. Известната лаборатория за олекотено строителство Lotus допринесе значително за основните стъпки в развитието.

Общо за новите модели:

Що се отнася до интериора и екстериора, собственикът има опцията за новата персонализация "Exclusive", което означава, че избраното превозно средство може да бъде почти персонализирано.

Elise Sport 220 общ разход l/100 км: градски: 10,3; извън града: 5,9; Комбинирано: 7,5;
Емисии на CO2: комбинирани от 175 g/km (метод на измерване съгласно стандарта на ЕС), клас на енергийна ефективност: G

Elise Cup 250, общ разход l/100 км: градски: 10,1; извън града: 6,0; Комбинирано: 7,5;
Емисии на CO2: комбинирани от 175 g/km (метод на измерване съгласно стандарта на ЕС), клас на енергийна ефективност: G

* Информация за данните за потреблението:
Посочените (комбинирани) стойности бяха определени в съответствие с предписаната процедура за измерване (VO (EG) 715/2007 в приложимата към момента версия). Информацията не се отнася до единично превозно средство и не е част от офертата, а служи единствено за целите на сравнението между различните типове превозни средства. Разходът на гориво и емисиите на CO2 на превозното средство не само зависят от ефективното използване на горивото от превозното средство, но също се влияят от поведението при шофиране и други нетехнически фактори. Забележка съгласно Директива 1999/94/EC. Допълнителна информация за официалния разход на гориво и официалните специфични емисии на CO2 от новите леки автомобили може да бъде намерена в „Ръководство за разход на гориво, емисии на CO2 и консумация на енергия на нови леки автомобили“, което се предлага безплатно във всички търговски обекти и в Deutsche Automobil Treuhand GmbH (DAT) е на разположение.