Люлеещ се мост в Szirénfalva New Woman
Имаме и чудни мостове, а понякога те стават място с ботуши. Репутацията на люлеещия се мост Сиренфалва не се чува от известни пътешественици - въпреки че можех. Може би проблемът е, че го имаме, точно в източните краища? Предизвикателството може да бъде още по-голямо! Нека да прочетем за това от Якаб Иренке.
Всичко е толкова естествено в нашето детство. Живеем днес, наслаждаваме се на вълшебния свят на детството, вярваме, че нещата съществуват от вечността. Не осъзнаваме колко трудно хората около нас се борят с ежедневието. Ние сме заети с откриването на тайните на нашата среда и радостта от откритието.
Люлеещият се мост: препоръчва се за туристи
Израснахме в затворена общност като деца, докато живеехме тук в Szirénfalva, в източните краища. Поради граничното заключване си мислехме, че сме на края на света: отвъд това. Не можахме да преминем украинската граница. Имахме всичко, защото все още не знаем концепция за изтънченост. Живеехме близо до водата, на брега на Латорка, която осигуряваше удоволствието от къпането през лятото и вълнението от пързаляне с кънки и „плъзгане“ през зимата.
До съветската граница
Трябва да се отбележи, че река Латорка произхожда от Украйна, близо до прохода Верекей. Дължина 188 км. От тях 150 км криволичат в Украйна и 38 км в Словакия. Източникът е планинска река, след това има равен селски характер - и преминава границата близо до Сиренфалва.
Якаб Иренке, Село Сирена е летописец с добри пера
Наводнените води на Латорка са опустошавали обработваемите земи в продължение на векове. Регулирането на коритото на реката започва да се разглежда още през 1800-те. Изкопани са спомагателни канали, за да се отклони водата и да се защитят земеделските и населените места от нея. Хората на Сиренфалва първоначално прекосиха другия бряг с лодка. След това той влезе в картината фериботника, който в замяна на няколко корони пренася хората от другата страна по момче.
В средата на зеленото поле израснал от земята в малък град, който можел да дължи своето раждане само на железницата. Tiszacsernő е най-голямото сухопътно пристанище по времето на социализма. В претоварната станция работят наводнения от работници, осигуряващи препитание на шест хиляди души по това време. Много хора от село Сирен и околността също са работили там. През лятото те просто прекосиха Латорка и за половин час изминаха останалия десет километров участък с колело. През зимата zimankó те вече бяха пътували с автобус до Tiszacsernő - това разстояние беше вече 55 километра! По този начин пътуването отне четири часа на ден от времето им.