Ливан Финикийското пристанище в Бейрут преживява последните си часове след 2500 години; съществуване
Съдбата на ливанците или техните финикийски предци, през вековете, винаги е била компрометирана от набор от различни импресии. Достатъчно е да се върнем към времето на пророк Моисей с проклятието на Ханаан (1) и да прочетем малко Историята на земята на кедрите в няколко качествени исторически произведения, ако е възможно - поради липса на прост учебник по история, предназначен за ученици, чието писане се проточва по време на гестационната фаза - да разберат този тъжен фатум.
В поредицата нещастия столицата изглежда понастоящем е под проклятието на Венера. Това сладко първо име най-вече би предизвикало очарователната римска богиня на любовта, произлизаща от местния ни Ащарт. Помислете обаче отново! Венера е прякорът, даден си от агенция за недвижими имоти, решена да претърси останките от финикийско пристанищно съоръжение, състоящо се от два сухи дока и техните рампи за достъп, датиращи от 5 век пр. Н. Е. J.-C.
Абсурдността и драматичността на сегашната ситуация могат само да насочат дори най-рационалните умове да признаят по някакъв начин хипотезата на съдбата. Как можем да обясним факта, че повече от четиринадесет местни и международни специалисти в областта на археологията свидетелстват за откриването на уникални финикийски военноморски инфраструктури в полето на Минет Ел-Хос през 1398 г. и че тези останки в крайна сметка ще бъдат унищожени за ужасно издигане на три незначителни жилищни кули, въпреки научните доклади и три евтини предложения, предложени от предишния министър на културата, г-н Салим Варди, и които биха добавили добавена стойност към проекта: да се компенсират кули, да се преместят или да се включат останките в мазето и на приземния етаж на тази кула? Да не говорим за факта, че сегашното Министерство на културата изглежда липсва абонати в тази афера, поне в лицето на общественото мнение.
Тази мраморна тишина от страна на сегашните власти вероятно предвещава погребение на това пристанище. Абсурдният сценарий, предложен от VRE с кацането на новия министър г-н Gaby Layoun през юни 2011 г., вероятно ще се случи през следващите дни. А именно предложението за „консервиране“ на площадката, като се демонтира на блокове от 5 и 8 тона, за да се улесни пренасянето им в зелените площи на проекта (2). Как да "запазим" изсеченото в скалата? Как да преместя тези 30м дълги и 4м широки клинове? Предложеното от тях „научно“ решение е да изрежат и нарязват тези сухи докове на паралелни филийки, които самите те биха изрязани на 3 парчета, което би представлявало чист саботаж, който би причинил прекомерни разходи, докато решението е просто: да се компенсира кула и да се запази това пристанище in situ. Това, което Венера изглежда категорично опровергава, което е още по-абсурдно.
След концепцията за проекта на Венера и откриването на тези древни докове за сух док, беше договорено да се запази на място това уникално пристанище в Левант, което беше класифицирано от министър Салим Уорди през април 2011 г. Но на земята, почти ежедневните разрушения на изброените сгради и обекти доказват, че ливанските власти са майстори в извеждането от експлоатация на исторически обекти и не липсват доказателства (3). Защо да поставяме под въпрос вече взетото решение за класифициране на финикийското пристанище? Мненията на международни археолози като Marguerite Yon, Jean-Yves Empereur, Kaliopi Baika, David Blackman и Anna-Maria Busilla, както и на местни специалисти като Martine Francis Allouche, Hicham Sayegh, Anis Chaaya, Jeanine Abdelmassih, Eric Gotwalles, Laure Salloum, Leila Badre и Nadine Panayot Haroune щяха да броят за сливи ?
В статия, публикувана наскоро в електронния ежедневник elnashra, бившият министър на културата смята, че големият брой професионалисти за защитата на пристанището на място ще наклонят везните до голяма степен на тяхна страна, изправени пред гласа на Ханс Кървърс, археолог, който работи от името на VRE. Уорди подчертава, че опазването на тези пристанищни докове не е политическо и е част от национална кауза, която трябва да обедини ливанците, вместо да ги разделя.
Що се отнася до резултата от мисията на гореспоменатата комисия, все още няма окончателен доклад или окончателно решение. Напоследък обаче се разпространяват слухове за сформирането на екип, който скоро ще има „тежката“ задача да „възстанови“ или „консервира“ това пристанище. Биха ли се възползвали от лошото време като от всеки добър вредител от ливанското наследство, за да извършат унищожението? Това ли е резултатът от работата на господата Алберт Накаче, Самир Чами и Хасан Саркис, археолози и архитект, назначени от министър Лаюн да коментират докладите на цитираните по-горе професионалисти? Оставам скептичен ...