Линейка в Перлеберг Нова технология за трудни случаи
Вагон от областната линейка за пациенти с тежко наднормено тегло разширен/Все още в пробна експлоатация
от cihd
29 октомври 2015 г., 8:00 ч. Сутринта
René Glaeser, управител на завода на линейката Prignitz в Перлеберг, описва предимствата на превозното средство, пуснато в експлоатация миналата седмица. Говорим за линейка, която е специално преобразувана за пациенти с много наднормено тегло. „Преди десет години не сме имали проблеми с наднорменото тегло и обема толкова често, но хората стават все по-тежки и по-тежки“, казва Glaeser, обяснявайки причината за новото оборудване.
В миналото понякога се изискваше богатство от идеи; ако е необходимо, трябваше да се иска помощ от съседните кръгове, например от Ostprignitz-Ruppin. „Но тъй като други кръгове също трябва да обединят ресурсите си по-отблизо, това вече не беше възможно. Имахме нужда от решение за тежкотоварния сектор, за да можем да действаме независимо “, казва Глейзър.
Почти нова линейка от резервния флот служи като базово превозно средство за инсталациите. Цената на цялата система, включително инсталация и допълнително оборудване, особено за хора с наднормено тегло, възлиза на 40 000 евро. Тъй като сапаните, вакуумните матраци и маншетите за кръвно налягане трябва да са по-големи за пациентите със затлъстяване, както и предпазните колани. „Въпреки това имахме късмет с разходите, в противен случай устройството е два пъти по-скъпо“, казва щастливо управителят на завода. Но поради 20-ия си рожден ден, Stryker намали наполовина 200 такива системи за носене. Перлебергерите биха могли да се възползват от това.
Новата маса с носилки има електрохидравлика, което е огромно облекчение за парамедиците. Моделът може да поеме 318 килограма, а има авариен резерв от 20 допълнителни килограма. За линейките важат строги разпоредби и периоди на амортизация. Те обикновено се износват след пет до шест години употреба.
„За техническо оборудване, като машини EKG, обикновено има нови стандарти в същия цикъл“, отбелязва Крис Бранд, оперативен директор на спасителната служба. В Prignitz някои превозни средства ще бъдат заменени с нови и оборудвани с ново оборудване през следващата година.
Преоборудваният тежък камион все още е проектиран да превозва хора с нормално тегло при редовни спасителни операции. Възможно е също така пациентите с наднормено тегло, които не могат да ходят и които се нуждаят от грижи, да бъдат евакуирани по време на наводнения. В момента обаче той все още се използва като резерв за повреда и първо се тества за неговата практичност. От миналата седмица не му се е налагало да премине бойното кръщение с тежък товар. В бъдеще René Glaeser очаква около две пътувания на месец, с които дори много наднорменото тегло вече няма да създава големи проблеми.
Областта е добре позиционирана, когато става въпрос за настаняване на линейки, които нарастват непрекъснато през последните години, не само по отношение на товароносимостта, но и по размер. „Освен станцията за линейки в Бад Вилснак, за която има планове за разширяване, всички локации са съответно разширени, за да побират големите превозни средства. Всички гардове бяха построени достатъчно големи, за да гледат напред. "