Lindner Lintrac 90 с товарач Hydrac EK 2100 "Подобен като телескопичен товарач"

  • Култури
  • Развъждане
  • Лозарство
  • Новодошли
  • Тестване
  • Сравнителен
  • Фирми

lindner

Людовик Билард, животновъд в Лоренън (Кот д'Армор), пое контрол за две седмици на Lindner Lintrac 90 със 102 к.с. Той ни дава своите впечатления.

Тестови условия

Изпълнение в края на ноември, Lintrac е взет на ръка по време на сеитба с комбинация от 2,50 м, в зелен фураж с 20 м3 самозареждащо се ремарке косачка и двор за работа.

Технически лист

Двигател

• Номинална и максимална мощност (ISO 14396): 102 до 2200 об/мин
• Максимален въртящ момент: 420 Нм при 1400 об/мин
• Обем: 3 400 см 3
• Стандарт и система за контрол на замърсяването: Tier 4i с EGR + DOC + FAP
• Обем на двигателното масло: 7 л
• Интервал между всяка смяна на маслото: 500 часа (250 часа за първата)

Предаване

• Тип: непрекъснато изменение
• Обороти на двигателя при 40 км/ч: 1900 об/мин
• скорости на ВОМ и съответните обороти на двигателя: 540 и 1000 до 2100 об/мин; 540E и 1000E при 1500 об/мин

Хидравлична верига

• Тип, дебит и налягане: сензор за натоварване, помпа с променлив дебит 88 l/min при 200 бара
• Обем на хидравличното масло, което може да се изнесе: максимум 30 л
• Брой клапани: 2 до 5 с електрическо управление

Повдигане

• Максимален капацитет на сферичните шарнири за целия ход: 3 800 кг

Размери

• Обем на резервоара за гориво: 85 л
• Обща височина: 237 см (241 със стандартни гуми: 420/85 R 30)
• Междуосие: 226 см
• Празно тегло: 3750 кг
• Радиус на завой: 3,5 м (4,5 м с 2 волана)
• Монтиране на гуми на тествания модел: 420/65 R20 и 480/70 R28

Каталог на цените

На 1 януари 2016 г. на модела, тестван със зарядното устройство: 95 000 евро без данъци

В кабината "Топ оборудване"

Ниското разположение на кабината прави много лесно качването и слизането от седалката на водача. Пазете се обаче от огледалата, които са наблизо за възрастни ... Интериорът е относително просторен, за разлика от впечатлението, дадено отвън. Ръчният климатик е ефективен, както и шумоизолацията. Местата за съхранение са налице, но не са достатъчно дълбоки. Единственото слабо място на тази ниска кабина, климатикът ограничава височината на задната врата, принуждавайки хората да се извиват, за да видят задната скоба.

Видимостта отпред е затруднена от голямото зарядно устройство, инсталиран достатъчно високо, за да не ограничава височината на повдигане. Зарядното устройство също блокира отварянето на предното стъкло. Стъкленият покрив често е полезен за проследяване на напредъка на товарача. На арматурното табло големият екран показва всички параметри на трактора. Ние се придвижваме през доста интуитивни менюта, които ви позволяват да регулирате всичко: време и поток на разпределителите, брояч на площта и консумацията, автоматичното извеждане на мощността и особено трансмисията. В режим Pro настройваме спада на скоростта, прогресивността на ускорението, минималната и максималната скорост ... Екранът не е чувствителен на допир, трябва да използвате малкото колело в горния десен ъгъл на екрана и бутоните. Той е по-прецизен от колелото на подлакътника, което е твърде чувствително. Дръжката и управлението на обръщача са твърде близо един до друг.