Лиценз за мотоциклет различните видове шофьорска книжка за мотоциклет

Внимание

Въпреки всички грижи, полагани в нашата информация и в отговорите, които се опитваме да дадем на нашите посетители, актуализациите могат да ни избегнат, грешки при транскрипция или интерпретация винаги са възможни. Поради това напомняме на нашите посетители, че само текстовете, публикувани в Официален вестник, са валидни. Тези официални текстове са достъпни на уебсайта на Легифранс. www.legifrance.gouv.fr

Нови лицензи А1, А2 и А от 19 януари 2013 г. Изменено на 2 юни 2016 г. Изменено на 25 юни 2020 г.

Актуализация на 25 юни 2020 г .:

Лицензът за мотоциклет A2 се променя от 1 март 2020 г .: вижте нашия Файл за лиценз за мотоциклети от 2020 г. в детайли, придружени от няколко видеоклипа, създадени в партньорство с CER Bobillot. Всичко, което следва на тази страница, е свързано с предишната форма на лиценз за мотоциклет, въведен през 2013 г. Въпреки това ни се струва полезно да съхраняваме цялата тази информация за информационни и архивни цели. Таблицата „Различните шофьорски книжки“ остава актуална към юни 2020 г.

По-долу има видео, обобщаващо различните тестове на новия лиценз за мотоциклети 2020 (ETM код, платформа за мотоциклети и maxiscooter, трафик с траектория на безопасност).

Лиценз за мотоциклет 2013г

Указът от 23 април 2012 г. уточнява условията, при които изпитите за шофьорска книжка за категории А1, А2 и А ще се провеждат от 19 януари 2013 г. Закон за изменение е публикуван на 18 януари 2013 г., точно преди кандидатстването. То финализира рамката и условията на свидетелството за управление.

Целта на изпита за лиценз за мотоциклет е да контролира придобиването на теоретични и практически знания, необходими за безопасно шофиране на мотоциклет. Изпитът за лицензи A1, A2 и A включва няколко етапа, които трябва да бъдат валидирани последователно, за да се получи лиценз за мотоциклет. Следователно всеки преглед се извършва под зоркото око на инспектор на шофьорска книжка. В изпита за шофьорска книжка са включени:

A тест по обща теория (ETG), известен като "кодът" или "Закони за движениетоКодът има определен срок на валидност и не е задължително да бъде преработен, ако е получен за по-малко от 5 години.
A практически тест извън обращение, обикновено наричани "тавата". Този тест се състои от няколко теста, както теоретични (листове за мотоциклета, листове, отнасящи се до света на мотоциклетите), така и практически, с курсове, съставени на случаен принцип да изпълнява без помощта на мотора и с помощта на двигателя, с бавно темпо (бавното) или по-устойчиво темпо (бързото).
A практически тест в обращение, обикновено наричан "пътят".

Важна забележка: Тестът по обща теория представлява допустимост за тест, който не е за движение. Събитието, което не се разпространява, представлява допустимост за изключителното събитие.

Имайте предвид, че от 2 юни 2016 г. всички нови кандидати за лиценз за мотоциклети преминават през лиценз A2, независимо от тяхната възраст. Това е "прогресивен достъп до власт". След две години в 35 kW, трябва да преминете 7-часов курс за обучение, за да преминете към лиценз A.

Полезни връзки относно лиценза за мотоциклет и неговия напредък

Пълен файл

Кодексът на магистралата

Нециркулираният тест

Доказателството в обращение

Различните видове шофьорска книжка

от 18 години

(1) Което очевидно означава, че BSR не е необходимо да карате 50 cm3, ако сте родени преди 1 януари 1988 г.
Прочетете за това шофиране на 50 см3

(2) Обърнете внимание, че за преобразуване на конски сили (к.с.) в киловати (кВт) трябва да се знае, че 1 к.с. = 0,735 KW и че 1 кВт = 1,361 к.с.

(3) И накрая, нека си спомним, че е препоръчително да не бъркате парния кон с фискалния кон