Леви права
Тъй като нямах много опит в шофирането и не шофирах повече от 10 пъти през живота си, реших да отида да уча.
Разбира се, може би моят пример не е типичен. Но все пак ... "След като завърших" в автошкола и след като успешно издържах вътрешните изпити в училището и КАТ, получих кора.
Но, вероятно, бягах напред. Ще започна по ред. Първо, веднага нямах късмет с инструктор по шофиране в автошкола, дори малко и щях да се бия, спрян само от факта, че инструкторът беше подходящ за възрастта на баща ми. Той изкрещя нервно, когато обърках педалите или забравих да направя някакво необходимо действие на пътя, например, не включих „стругаря“. Като цяло беше забавно, особено когато един ден на урок на кръстовище нямах време да завия наляво и умрях. Рестартирайки двигателя, аз се дръпнах, опитвайки се да завърша маневрата, но автомобилът Газел, който се движеше към срещата, вече започваше да се движи към зеления цвят, който позволяваше
Като цяло пътищата ни не се пресичаха ... Но пак за моите пари чух много "интересни" неща от инструктора:-))) Като цяло уроците по шофиране бяха мъчения и за двама ни с инструктора, въпреки че за мен все пак беше интересно. Исках да уча къде, според идеята, и трябва да преподавам шофиране, тъй като не исках да разсейвам приятелите си автомобилисти и нямаше други възможности да се науча да шофирам кола.
И така, след 2 месеца занимания в автошкола, както и очаквах, и това, което ми доказа другата половина от моите приятели, доверително разговаряхме с инструктора, че би било проблематично за мен самият да положа изпита в КАТ . Инструкторът обеща да помогне, което в крайна сметка той и направи. Няма да ви отегчавам с разказ за механизма на полагане на изпита. Повечето вече го знаят. Исках само да добавя, че нито един човек от нашата група от тези, които разчитаха на собствените си сили, дори хора, които се научиха да шофират колите на роднини, приятели и т.н., не издържаха шофьорския изпит в КАТ, поне за първи път. и отдавна са в състояние да шофират кола.