Land Rover Range Rover Evoque

Land Rover Range Rover Evoque е компактен кросоувър, предлага се в каросерия с 5 врати и 3 врати. В продажба има версии с предно и задвижване на всички колела. Кросоувърът се произвежда в Англия в Мърсисайд в завода на Land Rover.

История на създаването

През 2008 г. на автомобилното изложение в Детройт британската компания представи концептуален автомобил, наречен LRX. Три години по-късно колата се свали от поточната линия под името Evoque. Прави впечатление, че производствената версия практически не се различава от концепцията. Шоуто и производственият автомобил са създадени от дизайнера Гари Макговърн, който също притежава новите Range Rover и Range Rover Sport and Discovery 4.

Технически характеристики

Платформата за Evoque е заимствана от Freelander. Корпусът на новия модел обаче е станал по-нисък и по-къс от този на „донора“. Четирицилиндров двигател с обем от два литра, новостта получи от Ford Focus ST.

За този модел са създадени множество интериорни детайли. Например седалките са коренно различни от тези, които обикновено се срещат в автомобилите Land Rover. Дизайнерите се отказаха от високата, така наречената "командна" позиция на водача. Трябва да споменем и втория ред седалки. Първо, компанията предлага избор между солиден традиционен диван и два отделни фотьойла, оборудвани със странична опора и регулировки. Над прозорците обаче няма парапети, така че пътникът трябва да се държи за предната седалка като на влакче в увеселителен парк. Има специални подиуми за крака.

Таблото е оборудвано с мултимедиен дисплей с двойно изображение. Докато водачът вижда карта на навигатора на екрана, пътникът отпред може например да гледа филм на същия екран.

Автомобилът е оборудван с адаптивно окачване с широка гама от настройки. С натискането на един бутон можете да го свалите до ниво хечбек или да го повдигнете като SUV. В допълнение, той автоматично регулира амортисьорната твърдост, за да отговаря на вашия стил на шофиране, както и на специфичните пътни условия.

Въпреки компактните си размери, Evoque има доста добър офроуд потенциал, който се осигурява от системата за адаптация на Terrain Response от трето поколение. В допълнение към четирите режима, съществували преди („нормален“, „трева/чакъл/сняг“, „кал/камъни“ и „пясък“), новата система добави още един - „динамичен“, който прави автомобила по-твърд.

---