Лада Калина какво казва на първо място прегряването на двигателя (причини)

Термостатът е повреден. Проблеми с задвижването на водната помпа, може би коланът е слаб до такава степен, че почти не се извива. Или разкъсан.

Запушен радиатор и дюзи, но това е главно за тези, които се возят на вода от чешмата и са умни, че "няма нищо лошо в това, прадядо ми е карал такъв резервоар!"

Двигателят е в състояние да прегрее в задръстване, когато няма въздушен поток върху радиатора, или с продължително "подхлъзване" на едно място и с много газ.

Причините могат да бъдат много. Ще се опитам да ги представя, тъй като е лесно да се провери. Първо проверяваме дали работи както обикновено? Има ли значителна загуба на мощност по време на ускорението? Ускорява ли се както обикновено? - Преместване на. Проверяваме нивото на охлаждащата течност и херметичността на щепсела на разширителния резервоар. Понякога, поради счупена херметичност, машината може да „заври“ и да изплюе охлаждащата течност. Вентилаторът може да е дефектен. Лесно е да го проверите - колата е завряла, спираме и виждаме дали вентилаторът е включен. Ако има загуба на мощност, тогава клапаните трябва да бъдат настроени, проверете маркировките на времето. Друга причина може да е термостатът, който не се отваря напълно. Ако наскоро сте сменили охлаждащата течност, препоръчвам да проверите голям кръг, т.е. леко да докоснете радиатора, той трябва да е горещ, ако не, тогава в системата има въздух, който трябва спешно да бъде изгонен. Друга причина може да е дефектна помпа, но това е много рядко и се изразява по-ясно.

---