L; USAF сух
Първи френскоговорящ сайт за въздухоплавателни и космически новини
Защита
Американските въздухоплаватели подробно описват чисти съкращения в своята служба.

Над 280 самолета се оттеглят от експлоатация през следващите пет години: това е приносът на американските военновъздушни сили за програмата за строги икономии на Пентагона, която иска да спести около 500 милиарда долара за десет години. И не доволни от намаляването на флота си, американските летци също ще трябва да изоставят или забавят много програми.
Основните проекти в развитие със сигурност се поддържат: F-35A, нов стелт бомбардировач с голям обсег, нов KC-46A дозатор, модернизация на F-16C/D. но на каква цена? За да се гарантира, че тези програми се финансират добре, USAF трябва да изостави други. Това е случаят с Global Hawk Block 30, считан за прекалено скъп за експлоатация в сравнение с U-2S, който е трябвало да замени (вж. A&C n ° 2298, на будките утре).
Но дронът на Northrop Grumman не е единствената жертва от тези ясни съкращения. Програмата за замяна на комуникациите за флота стелт-бомбардировачи B-2A (EHF, изключително висока честота) ще бъде отменена или „преструктурирана“. Подобно на модернизацията на авиониката на C-130 Hercules, която трябваше да се извърши по програмата AMP (Програма за модернизация на авиониката).
По същия начин USAF реши да "прекрати или отложи"някои проекти, считани за „извън [неговия] обхват в настоящата бюджетна среда“. Такъв е случаят с програмата CVLSP (Common Vertical Lift Support Platform), чиято цел беше да се придобие нов хеликоптер, който да замени 70-те UH-1N, които в момента осигуряват наблюдение на американските междуконтинентални ракетни обекти.