L; OZONE Delta 4, приятна изненада, разкрития за дизайна му (EN C)
Беше след като видях краткото видео на Седрик Ниеду (виж по-долу) за поведението на платно ОЗОН Delta 4 и тестовете на Ziad Bassil, които реших да интервюирам Luc Armant, за да ни даде някои обяснения за развитието на това платно, с което екипът на OZONE може да бъде много горд. Ето няколко думи от Седрик: „Изненадан съм от плавното боравене с асиметрични колапси ... неговата гъвкавост в термиката, способността му да абсорбира турбуленцията по пътя. "
В тази статия са разкрити много елементи, обясняващи всички предимства на това обещаващо крило, особено параметрите, които априори му придават солидност и несравнимо поведение в неговата категория.
Пълно тестване на OZONE Delta 4 беше проведено от Cédric за Parapente Mag (публикувано през август 2020 г.), но като редактор на ROCK THE OUTDOOR, аз подкрепям също да направим още един тест или дори да съберем мнения от пилоти, за да да пресече думите на Седрик. Забележете на аматьори, представете се !
Предговор
Плаване ОЗОН Delta 4 е, без съмнение за производителя, крилото на годината, което би трябвало да преживее голям скок, благодарение, от една страна, на своите характеристики, очевидно превъзхождащи предишната версия, но и защото предлага по-високо ниво на безопасност при ускорен полет и извън плика на полета. Неговата лекота на използване и комфорт също изненадват много пилоти, които вече са го опитали.
Люк Армант, изобретателят на акулозата и моноповърхността, разкрива тук последните новости и най-новите открития на екипа, интегриран в OZONE Delta 4. Също така се поставям на мястото на Хонорин Хамард, който трябва да е изпитвал голямо удоволствие от дългата поредица от тестове за постигане на тези резултати !
Новият профил на крилото OZONE Delta 4 е разработен въз основа на този на Mantra 7 и има също така намалени отвори на кутията, всичко това, за да му осигури по-добра производителност. Най-забележителното е неговите "2-редови линии" в края, чиято основна цел е да намали съпротивлението, но които, за изненада на дизайнерите, направиха възможно по-доброто разпределение на повдигането по цялата линия., особено при ускорен полет. Посочени са и други елементи, които също допринасят за ефективността на това платно.
Поведение на OZONE Delta 4
RTO - Крилото OZONE Delta 4 има несравнима солидност и поведение в своята категория и краткото тестово видео на Cédric NIEDDU разкрива тези предимства. Можете ли да ни кажете всички резултати от развитието на това платно, започвайки от неговото поведение ?
Л.А. - Когато говорим за солидност, това е естествено спрямо затварянията. В сравнение с предишната версия крилото на OZONE Delta 4 наистина е в ускорен полет по-устойчиво на срутване и това е главно защото има повече натоварване в A.
Всъщност беше забелязано, че ако конструкцията няма деформация при падане, това е размерът на напрежението на товара в А, който подобрява достъпността. Ето защо, на Delta 4, преместихме ръкохватката на A малко по-назад (12% от акорда вместо около 10%). Това стана възможно благодарение на новия профил.