L; Ендуропале в 50 въпроса и отговора
На курса
Каква беше целта за обръщане на курса през 2011 г. ?
Първо взето решение от съображения за безопасност: Правата линия, особено на старта, е източник на инциденти, както беше при каретата през 2010 г. „Нарушаване на скоростта“ е изискване. Състезанието не трябва да бъде само състезание на скорост. Членовете на асоциация DreamTim първи представиха тази идея и я предадоха на организаторите. Не е важна промяната в самата посока, а прекъсването на правата линия, където някои мотори могат да достигнат 190 км/ч. В абсолютно изражение бихме могли да запазим същата посока, докато прекъсваме тази права линия. Но идеята за огъване на фиби след 1,5 км надделя. Това беше залог, че работи.
Колко е дълъг маршрутът ?
17,3 км. Но тази 2014 г. маршрутът на мотоциклетите ще бъде същият като този на квадроциклетите. Следователно няма да стигне чак до Мерлимонт, а ще спре до Стела-Плаж. Три километра по-малко поради проблем с дигата, отслабен от лошото време и приливите и отливите в Мерлимонт.
Кое е времето за обиколка за праз и най-доброто ?
За най-доброто: 13 минути, за по-малко доброто: 3 часа! Но това ще бъде по-кратко тази 2014 г. (прочетете въпроса по-горе)
Колко обиколки правят пилотите за 3 часа ?
Обикновено 11 обиколки за най-доброто
Колко обиколки правят шофьорите на пълен резервоар ?
Обикновено 3 или 4
Колко литра бензин има в резервоарите на първите пилоти ?
11-12 литра. От 2011 г. и задължението да спират 3 пъти на ямата, шофьорите карат с оригинални резервоари. Преди това най-добрите разполагаха със специфични резервоари от 16 до 18 литра, монтирани на мотоциклетите си, само за да спрат два пъти в ямата. Това направи моторите им значително по-тежки. Отсега нататък можете да шофирате с оригинален резервоар. Внимание за 2014 г., капацитетът на резервоарите е ограничен до 15 литра.
Защо има няколко платна по завоите ?
Да покани пилотите да изберат пътя, който предпочитат. Само по време на първите обиколки, защото след това пистата се забива с камъни
Състезанието
Защо фаворитите започват първи ?
Тъй като за тях заминаването е от съществено значение, за останалите е много по-малко. Това е начин да поставите най-доброто на еднаква основа.
Защо двигателите са изключени преди тръгване? ?
Това беше първата 2012 г., благодарение на инсталирането на знака „1 минута“ (преди старта). Това предотвратява излишното прегряване на двигателя. Освен това се избягва досадата на пилотите.
Трябва ли мотоциклет да е над 125 кубика ?
Осъществяването на Enduropale с по-малка денивелация изглежда невъзможно ...
На каква възраст можете да участвате в Enduropale Jeune ?
От 13 години за младежкия ендуро, но от 11 годишен за първи път през 2013 г. като част от Enduropale Kids
Защо състезанието се провежда през януари или февруари? Защо не, когато е по-горещо ?
Две причини за това:
- състезанието е създадено от Léonce Déprez и Thierry Sabine, за да оживи Le Touquet през зимата.
- пясъчни състезания се провеждат през зимата, по време на сухопътния сезон на мотокрос (който се провежда от март до септември).
Каква е възрастта на най-младите и най-старите пилоти ?
18 и 72, за Charles Lehman dit Chalo, през 2011 г.
Колко жени участват в Enduropale ?
Около двадесет.
Дали състезанието ще привлече повече шофьори на GP ?
Дейвид Хокие работи по него. Присъствието и победата на Стив Рамон през 2011 г. изпрати сигнал до шофьорите на GP. Те ще бъдат по-многобройни през 2012 г.
Новият, по-технически курс, трите спирки (което им позволява да си почиват и да карат с нормален резервоар) допринасят за това.
Каква е цената на състезанието за „праз“ ?
Същото като за останалите на ниво ангажимент, 250 евро. След това с мотоциклета, тренировките и т.н. ... можем да стигнем до 12 000 евро ол инклузив (но това включва цената на мотоциклета).
За следващия Enduropale лидерите ще трябва да имат фабричен мотоциклет, за да се бият по-добре ?
Всички те имат фабричен мотоциклет, тоест с определени елементи (вилица, рама, резервоар, окачване ...), адаптирани към тяхното каране и морфология.
Как да привлечем американските звезди за мотокрос ?
С пари. Джеймс Стюарт дойде в Берси през последните години за 200 000 евро.
Капацитетът на резервоарите за гориво и разходът на гориво позволяват изграждането на различни стратегии за зареждане с гориво ?
Много по-малко, откакто трябва да спирате на ямата три пъти. През 2005 г. Жан-Клод Мусе беше опитал първи на KTM само с едно зареждане, той беше начело на половината път, но съединителят му отстъпи.
Правилото
Каква е границата на децибелите на изпускателната тръба при пристигане? ?
115 децибела с толеранс от 2 децибела за точността на устройството, т.е. максимум 117 децибела.
Какви горива се използват ?
Горивата, продавани в търговската мрежа, т.е.помпата sp95 или sp98.
Възможно ли е да преминете към зареждане без зареждане с резервоар 18/20 литра, за да спестите няколко секунди ?
От 2014 г. насам резервоарите са ограничени до около петнадесет литра според правилата на FFM. Освен това шофирането с твърде голям резервоар губи време.
Има ли задължение да се спре на ямите ?
Не, не от 2014 г. Преди да, три пъти.
Какво рискуват пилотите, ако не спрат три пъти ?
Преди това беше просто дисквалификация. От 2014 г. в регламентите не се споменава задължение за спиране 3 пъти. Следователно пилотите ще трябва да спрат според вместимостта на резервоара си, ограничена до 15 литра.
Изпускателните тръби систематично ли се проверяват при пристигане ?
Да, но аферата Deudon през 2010 г. доказва, че не винаги се прави добре. Миналата година изглеждаше по-професионално. Обикновено контролът трябва да се извършва на същото място и при същите условия, както по време на проверките.