KT контролер
Wiesbaden_Er
Бих искал да завинтя контролера KT директно към багажника. Или ТРЯБВА да е в допълнителен корпус. поради водоустойчивост?
Не харесвам особено заплетените кабели, дължините на кабелите са твърде големи . щепселите със сигурност не са водоустойчиви.
Мога ли да отворя контролера и да запоя кабелите директно (като създаване на контролер с подходящ проводник) или не е добра идея? Премахнете кабелите, които не са необходими (помислих си без превключвателя на спирачния лост). Запечатайте дупките в гумената втулка със силикон.
Мога да запоя доста добре
onemintyulep
Wiesbaden_Er
Марси
Всяко правилно запояване на кабелите е по-трайно от всяка скоба.
Просто познайте терминалите на Wago. Също така са много добри, сега се предлагат и в малък дизайн.
onemintyulep
Как се запоява това ?
Засега не знам за защита от прегъване.
Правя следното:
- Нарежете отделни проводници с различна дължина, така че точките на запояване да не са всички една до друга,
- след това спойка с припокриване от около 7 mm без втулка
- след това едножилни свиващи се тръби
- след това тотално свиваеми тръби
Защитата от прегъване би била полезна, както и лепилната свиваща тръба.
Откъде го вземете? връзка ?
Най-външната термосвиваема тръба трябва да е с лепило вътре. Това прави нещата почти водоустойчиви. Тази свиваща се тръба всъщност е толкова здрава, че не е необходима защита от прегъване. И това е така, отделете кабели някъде за запояване, никога близо до конектора или контролера или дори вътре. По-добре е да увиете много тънки кабели (сензори) заедно и да ги задържите заедно с кабелни връзки. Кабелните връзки трябва да са устойчиви на ултравиолетови лъчи! Не са всички!
Източници на доставка ще бъдат Conrad (скъпо) или Reichelt (доставка малко по-високо), също Völkner, Bürklin и други.
onemintyulep
Wiesbaden_Er
Когато погледна конектора на контролера KT .
- по-скоро не е водоустойчив
- голям/несортиран/разхвърлян
следователно остава въпросът дали контролерът KT има нужда от допълнителен корпус .
Ще направя въвеждането в експлоатация със щепсели . след това скъсявам и запоявам кабелите (вместо щепселите на контролера)
Ако контролерът е изцяло в корпус, тогава помислете за разсейването на топлината. Топлината на MOSFET трябва да може да се махне. Това обаче е много сложна тема, не мога да я обясня подробно тук, ще бъде твърде много (но с удоволствие чрез PN).
Вече напълно запечатах спукани тапи със свиващи се тръби. Но това работи само там, където можете да демонтирате свързаното устройство и кабел. Прекарването на нишки през някъде не е възможно. Но ако щепселът така или иначе вече е разклатен или очукан, тогава свиването му само ще създаде проблеми. В идеалния случай тук помагат изключително скъпите свещи Neutrik (те са наистина 100% водоустойчиви, истински професионални връзки, също от механична гледна точка). Или щепселните връзки могат да бъдат заменени от запоени връзки. Но не всеки може да запои правилно! Ако не сте правили това често и следователно не знаете тънкостите, този тип връзка е реален и злонамерен източник на грешки. Връзките с терминали Wago се държат чудесно и също имат ниско съпротивление на звука. Свиването на тези скоби е безполезно и тази връзка също не е водоустойчива.
Защитата срещу прегъване може да бъде относително твърда свиваща се тръба около спойката. Има и термосвиваеми тръби в "средно дебела", с дебелина на стената от 1 до 2 mm с диаметър 10 mm. И термосвиваемите тръби се предлагат в различни цветове, изглеждат добре поради цвета на рамката. Моля, не забравяйте - там, където кабелът преминава, кабелът + свиващите се тръби може вече да не преминават. И прикрепете маркуча преди запояване, след което естествено изглежда доста зле. За кабели с много движение или постоянно променящ се радиус на огъване, заместващият може да бъде и многожилен силиконов кабел от конструкцията на модела. Силиконовата обвивка обаче е изключително чувствителна механично, така че я свийте напълно или я изтеглете в PVC изолационна тръба.
Свиващата тръба се свива само с горещ въздух, никога с запалка! По-дългите или мазни маркучи се свиват във фурната при максимум 100 ° C (обърнете внимание на информационния лист за свиващия се маркуч).