Круизът като специализиран вид туризъм - Анализ на динамиката на туристическите потоци на морския пазар

Круиз като специализиран вид туризъм

Круизът е морска обиколка, чиято базова цена включва цялостна услуга на борда. По-специално: пътуване с лодка, настаняване в каюта (в зависимост от избрания клас), три хранения на ден, забавления и, като правило, редица специални събития на борда на кораба (празници, фестивали, състезания, концерти и т.н. .).

Организацията на всички културни и развлекателни дейности и други събития за туристи на борда на кораба и на брега се извършва от специализиран отдел, който е част от целия морски екипаж. Отговорният представител на този отдел на борда на кораба е ръководителят на круиза (ръководител на морския туристически маршрут, ръководител на морския тур).

Ситуацията на пазара на морски круизи показва, че днес услугата на борда на кораби се променя според новите нужди на клиентите. Това се отнася както за храна, така и за развлечения и екскурзионни програми. Ако по-рано храната често е била на ниво „столова“, сега хранителната система придобива нов облик. При полети с продължителност повече от 5 дни има поръчкова система, има избор от месо, риба и вегетариански ястия. Обикновено се сервира шведска маса за закуска, а понякога и за обяд. Norwegian Cruise Line е пионер в храненето на борда. Новата концепция се нарича Freestyle Cruising, което означава „Безплатни круизи“. Същността му се състои във факта, че туристите вече не се ограничават до две или три промени в храненето. Корабът предлага най-малко три ресторанта, включени в цената на ваучера, докато капацитетът им е 90% близо до броя на пътниците. На туристите се предоставя и възможност да се хранят в специализирани ресторанти срещу заплащане.

Развлекателната програма стана по-разнообразна, компаниите внимателно подхождат към избора на артисти. По правило в корабната бригада за изкуство са включени DJ, певец или певец, танцова група и детски аниматор. За да привлекат художници, компаниите работят със специални кастинг агенции.

Съвременните средства за морски пътнически транспорт са много разнообразни.

Средствата за морски пътнически транспорт могат да бъдат класифицирани, както следва:

  • пътнически линии на редовни крайбрежни линии за плаване - в крайбрежните териториални води на държавата;
  • пътнически линии на редовни линии на международни полети между пристанища на различни държави или между пристанища на една държава, но заминаващи в пристанище на чужда държава;
  • пътнически линии с редовни трансокеански линии;
  • круизни кораби, извършващи 5-15 дневни и по-дълги пътувания с пристигане в няколко пристанища на различни страни и с краткосрочно (1-2 дни) закотвяне. Сред тези видове транспорт има няколко подвида.
  • кръгови маршрути в определен басейн, например Средиземно море, с пристанища до 8-12 пристанища на различни крайбрежни държави и популярни морски курорти;
  • линейни маршрути, например около Европа, Скандинавия и други, когато туристите следват само единия край на маршрута;
  • фериботи, извършващи редовен превоз на товари и пътници;
  • високоскоростни кораби за пътнически фериботни превози - кораби на въздушна възглавница, катамарани, подводни крила;
  • ветроходни кораби, включително учебни и екскурзионни кораби; яхти (ветроходни, ветроходни и други видове);
  • крайцери и моторни лодки от всякакъв вид;
  • специални екскурзионни кораби, включително тези с прозрачно дъно, и туристически подводници;
  • морски плаващи хотели (лодки).

Морските круизни кораби се класифицират според качеството на услугата и нивото на комфорт, както следва:

Круизните маршрути са класифицирани по продължителност:

- за краткосрочни (от няколко часа до няколко дни);

- средносрочен (от 5 до 13 дни);

- дългосрочно (до 2 месеца).

През последните две десетилетия ръстът на туристическия трафик се е променил значително в зависимост от продължителността на круизите. Както показва статистиката, най-популярните и търсени круизи са пътуванията от шест до осем дни. Следващата таблица показва увеличението на пътническия трафик по продължителност на круиза.

Връзка между броя на пътниците и продължителността на круиза

Пътници, хиляди души

Кабините на морски круизни кораби се отличават с голямо разнообразие по площ, интериор, набор от удобства, което, разбира се, се отразява в цената.

Най-общата класификация на кабините:

- икономични (кабини с изкуствено осветление);

- стандартен (с прозорци);

- премиум (с балкони, тераси).

Класификацията на цените на круизите е ясна и удобна за туристически агенции и клиенти.

Приета е следната класификация на цените на круизни маршрути:

- икономичен ($ 75 150 на човек на ден);

- класически ($ 100-200 на човек на ден);

- премия ($ 150-400 на човек на ден);

- апартамент ($ 700 1000 на човек на ден);

- ексклузивно (над 1000 USD на човек на ден).

Въз основа на наличието на ефективно търсене на пътнически превози, корабните компании по най-натоварените маршрути организират редовни пътувания на морски пътнически кораби между пристанищата в различни морски басейни.

Извършва се редовен морски транспорт:

  • между пристанища, разположени на бреговете на същия континент, в случаите, когато няма сухопътна комуникация или те не са ефективни.
  • за комуникация между пристанища на територии, разделени от водни пространства, при липса на наземни (подземни) комуникационни пътища и при условия на невъзможност или нерационално използване на съоръжения за въздушна комуникация. Това обикновено се отнася за островни държави, държави, архипелази и др. Редовните морски пътници също се използват активно в Гърция, Турция, Япония, Великобритания, Индонезия, в Карибите, в Средиземно море. Ако това е транспорт в един и същи басейн, например Балтийско море, тогава те често се комбинират с товари и всъщност се приравняват на ферибот.