Круиз с очакване с новия пътепис Mein Schiff 2, част 1

[Реклама, нежелана]

Новият Mein Schiff 2 от TUI Cruises беше завършен и доставен през януари 2019 г., няколко седмици по-рано от първоначално планираното. Корабоплавателната компания използва това спестено време, за да предложи пътуване в очакване от Бремерхафен с новия круизен кораб.
По време на това пътуване успях да опозная новия кораб Mein Schiff 2 за пет дни и да ви заведа тук на чисто нов кораб Wohlbühl и първия ден на очакване от Бремерхафен.

Пристигане и настаняване

Очакваното пътуване за новия Mein Schiff 2 започна в средата на германската зима на 2019 г. Беше студено, но за щастие не гладко, когато чаках на автогарата в Дюселдорф автобуса, който TUI Cruises трябваше да ни отведе до новия Mein Schiff 2 в Бремерхафен.
Поради задръствания автобусът дойде малко по-късно, отколкото би трябвало, но го направи. И така, малко преди десет часа, седях в топлия автобус в посока към сърцето си град Бремерхафен. Пълно с очакване за новия Mein Schiff 2, нов круизен кораб, който ме заинтересува много заради концепцията.

Искате ли да научите повече за корабите и пътуванията с флота на Tui Cruises Mein Schiff? Тогава просто се присъединете към нашата група на Mein Schiff във Facebook (щракнете) и опознайте много съмишленици. радвам се за теб!

Улиците бяха пълни, но за щастие нямаше голямо задръстване. Въпреки това бяхме сравнително късно, само около 15:20 ч., В Бремерхафен.

За мен беше като да се прибера у дома. Познавам Бремерхафен от години, харесвам града и мисля, че много хора го подценяват. Вълнуващото пътуване с новия Mein Schiff 2 беше не само специално, защото успях да открия този красив нов кораб, но и защото успях да започна пътуването в сърцето си.

очакване
Новият Mein Schiff 2 в круизния център Columbus вече се виждаше отдалеч.

Покрай пристанището отидохме до круизния център Колумб. По пътя успях да зърна круизния кораб и очакването нарасна неимоверно.

Бяхме на чекиране около 15:30 ч. Тъй като бях забравил да използвам онлайн чекиране преди това, отидох до конвенционалния брояч за чекиране в терминала. Беше и хубаво. Мислех. Във всеки случай беше добре сравнението да е тук.

За разлика от преди, голямото разочарование дойде, когато вместо бордната карта в терминала имаше само разпечатка, с която трябваше да дойда на кораба.
Добре, сложете си раницата, чантата в ръка и този тънък лист хартия в ръка. След това отиде на проверката за сигурност.

Добре, свали яке. Приберете чантата си, свалете раницата, свалете сакото си (да, беше дебело зимно яке), поставете отново раницата, сложете сакото през ръката си, вземете чантата, о, да, не губете хартията някъде и не я мачкайте и отидете на проверката за сигурност. Една мечта.

За щастие - и за мое учудване - нито трябваше да свалям интелигентния часовник, нито да разопаковам технически елементи. Но добре, спестено време.

Първият изглед от круизния терминал в Бремерхафен към новия круизен кораб Tui Cruises.

След проверката за сигурност заставате пред голям стъклен фронт в круизния център Columbus, през който имате добър изглед към кораба. Ъъъ, камерата навън ... надолу по раницата, някак си да не загубите сакото, разопаковайте камерата, затворете раницата, сложете раницата, дръжте се за якето, ъъъ, да, добре, за щастие хартията все още е там.

Не, беше толкова малко забавление с лист хартия, който не можеше да се счупи. Но разбира се трябваше да има снимки така или иначе.

След това се качи на борда. Следващото препятствие беше тук, с ръчен багаж и каквото и да е над ръката и в ръката ви, за да дезинфекцирате ръцете си И да не оставяте хартията да се намокри. Това даде тъмни петна и го направи нечетлив. Но аз го направих. Първото предизвикателство завърши успешно. И се зарадвах скоро да си кача бордната карта.

Първото впечатление от новия Mein Schiff 2

Първият път на борда ме доведе до асансьора. Тъй като Mein Schiff 1 и 2 са много сходни с Mein Schiff 3 до 6 по отношение на оформлението си, намирането на пътя не е проблем.
Пътят до асансьора водеше директно до бара TUI. Знаете ли, че когато се качите на борда, виждате определено място и просто изпитвате това уау чувство? Имах това.

Така стоях там няколко минути, погледнах лентата на TUI и след това най-накрая започнах да разбирам, че в момента съм на „моя“ нов Mein Schiff 2. Мисля, че можех да стоя там с часове. Но в един момент исках да се отърва от багажа си.

Асансьорът ни отведе на палуба 6 - маршрут, който всъщност можехме да извървим. Бяхме избрали кабината предварително, така че да е близо до стълбището. По някакъв начин това стана обичайно с времето и го намирам за наистина практично.

Бордовата карта вече чакаше в пощенската кутия пред вратата на кабината.

Само на няколко крачки от асансьора, най-накрая го видяхме, нашата кабина 6108 на новия Mein Schiff 2.
Нашият плик с бордните карти вече беше в пощенската кутия до вратата на кабината. На плика беше изписано „Влязох“. Разкъсайте, вземете бордната си карта и влезте в кабината. Най-накрая вкъщи.

Кабината беше приятна. Светло, приветливо обзаведено, без много излишни украшения, без нищо, което би претоварило впечатлението. И - както обикновено от TUI Cruises - с много синьо. Като цяло малко по-ярки от каютите на Mein Schiff 3 до 6, но иначе доста сходни. Така че и тук бих се ориентирал добре.

Сега беше около 16:00. Спасителното учение трябваше да се проведе в 18:00 ч., А ние искахме да сме на палубата в 19:00 ч.

Реших да ви направя кратка обиколка из кабината и да разопаковам куфара. Исках да заредя батериите и камерите да са готови да ги сложа.

След това се насладих малко на гледката към залеза, която се виждаше перфектно от нашата кабина. Тогава започна учението за морско спасяване.

Единствената задължителна дата на круиз, аварийно-спасителното учение, се проведе около 18 часа.

Както обикновено се оказа невъзбуждащо. Не на последно място, защото, разбира се, всеки иска най-доброто място и по някакъв начин всички се редят на опашка 30 минути преди началото на упражнението.
Никога не го разбирам, но добре.

Мястото ни за срещи беше в бистро Ganz Schön Gesund, където също имахме място за прожекцията на филма за безопасност.

Тъй като очевидно никой не е направил грешка с пробната си станция по време на това пътуване и всички пробни станции бяха бързо завършени, тази задължителна част от пътуването не отне много време.

Така че бързо бързо до кабината, вземете със себе си камери и преди всичко облечете дебели дрехи. Защото в Бремерхафен беше студено. И трябва да е още по-леден на палубата.

Изхвърлени в Бремерхафен

Малко преди 19:00 ч. Новият Mein Schiff 2 застана на палуба 14. Наистина беше ледено студено и ветровито. Неудобно. И Бремерхафен се замъгли в тъмнината. Разбира се, беше зима, какво очаквате. Но някак все пак имаше нещо специално, което да придружава този нов кораб от Бремерхафен.

Малко след 19:00 часа капитанът ни Kjell Holm докладва, който с това беше моята връзка със стария Mein Schiff 2. Защото и тук бях направил пътуване с него.
Знаех, че това ще бъде последният кораб, който ще пусне в експлоатация, и затова се наслаждавах на всяка негова реч по време на това пътуване.
Симпатичен капитан, с когото много се наслаждавах на шофирането.

Той ни информира, че ще трябва да оставим друг кораб да мине покрай нас по пътя към Бремен, докато най-накрая можем да тръгнем на изчаквателно пътуване с Майн Шиф 2. Добре, изчакай отново.

Веднага след изхвърлянето минахме покрай контейнерния терминал в Бремерхафен, който беше толкова ярко осветен и някак специален.

Прибл. Двадесет минути по-късно най-накрая започна. Музика се чуваше от посетителската тераса на Columbus Center Bremerhaven и се виждаха някои светлини, които се развяваха. Невероятно, от друга страна всъщност имаше хора, които стояха на студа, сбогуваха се с нас и направиха това начало на пътуването толкова красиво.

Който беше там: БЛАГОДАРЯ!

Минахме покрай контейнерния терминал и след това излязохме на Северно море. До този момент беше станало толкова невероятно студено, че решихме да се насладим на разходката вътре. Бяхме и гладни, почти не бяхме яли нещо.

Както често при моите пътувания с Mein Schiff, отидохме в познатия бюфет-ресторант Anckelmanns Platz.
Беше относително пълен, някак си не бяхме единствените с идеята. Но намерихме място до прозореца.
Да, това звучи по-добре сега, отколкото беше. Навън беше тъмно тъмно. Но точно така беше и така или иначе мястото беше приятно.

Anckelmanns, който е малко по-голям от Mein Schiff 3 до 6, все още е красив, но малко по-неспокоен.

Първо си взех вино. По някакъв начин това също е стандартно за мен за началото на пътуването. Пристигане. След това беше кръг около бюфета, за да ми даде общ преглед.
Изборът беше съвсем приемлив. И дори ако понякога се казва, че изборът в ресторанта на бюфет в TUI Cruises е ограничен, не бих могъл да потвърдя това за себе си, отново на това пътуване.

Това, което забелязах, беше, че атмосферата на този голям кораб приличаше малко на движение. Не толкова спокойно, както преди от предишните ми пътувания. Имаше истински нюх на ресторант на блок маса. Но беше добре. В крайна сметка това е Акерманс. Ако искате да се храните по-тихо, определено имате достатъчно избор на този кораб.

След вечеря се върнахме в кабината. Донесете нещата и помислете какво още се случи. Сега беше 21:30. Твърде рано за сън, дори ако погледът навън казваше нещо друго. Но аз наистина исках да изживея този страхотен кораб още малко.

Решихме да разгледаме Ruhepol Bar & Lounge. До малко преди това този бар на Mein Schiff 1 се наричаше Himmel & Meer Lounge, но това не беше сравнение с добре познатите салони на Himmel & Meer на кораби 3 до 6 и Mein Schiff Herz.
Той е отстрани, вместо да гледа в посока на движение и обзавеждането е по-скоро изчистено и структурирано, отколкото уютно и уютно. Всичко е наред, но не и салон за небе и море.

Според мен трябва да свикнете с Tranquility Bar & Lounge като заместител на Himmel & Meer Lounge. Но е идеален за четене или работа през деня.

Както и да е, наистина ми беше любопитно от този бар, затова се качихме с асансьора.
За моя изненада барът беше пълен. Не очаквах това, тъй като, според различни коментари в социалните мрежи, не бях единственият, който след това оплакваше салона Himmel & Meer на кораба. И големите прозорци с картини също не можеха да го спасят по това време. Поглед отвън завърши в тъмното.

Затова направихме кратка обиколка на бара, за да получим общ преглед.
В ретроспекция мога да кажа, че в крайна сметка - на моя круиз по Балтийско море по Mein Schiff 1 - свикнах с този бар и мога да взема лаптопа си, за да работя тук през деня. По някакъв начин атмосферата се вписва. Но, както казах, сравнение с салона Himmel & Meer не е възможно.

След това разгледахме входа на спа центъра. Тук все още имаше светлина и затова имах през цялото време на света да изследвам тази област на тишина и спокойствие. Определено е красиво, както всичко на този страхотен дизайнерски кораб.

Определено не ни се спеше. Така че наистина исках отново да се кача на палубата. Разбира се, имах зимното яке в кабината и, разбира се, беше тъмно, но зоната на басейна имаше страхотна синя светлина и студените температури накараха някои водни пари да се издигнат над топлия басейн. Това имаше нещо.

Осветлението на палубата на басейна на Mein Schiff 2 направи страхотно впечатление. Поради плавността предпочитах да се наслаждавам на гледката отвътре.

И така, през вратата ... и ... добре, това не беше добра идея. Не само беше студено и мистично, но и гладко на палубата. Наистина излизането не можеше да стане. Затова направих само няколко снимки, преди да се върна в кабината. Утре беше още един ден.

В следващата част на доклада за пътуването ще ви кажа какъв е първият ден в морето на такъв нов кораб и какво направи пътуването толкова специално за мен.

Между другото, на страницата ми във Facebook вече има албум със снимки с много впечатления от кораба. Погледни!

Кой от вас вече е бил на новия Mein Schiff 2? Как ви хареса? Може би и в сравнение с други кораби от флота. Любопитен съм дали сте толкова развълнувани като мен.

Предпочитате ли да пътувате с нови кораби и обичате да изследвате всичко или предпочитате да пътувате на по-стари кораби, където всичко е работило добре и от които вече сте прочели много опитности?

Очаквам с нетърпение коментари!

P.S.: Както винаги, радвам се, ако статията ви е харесала и ако я споделите с приятели и познати.

За повече информация и впечатления за круизи и море, най-добре е да ме следвате във Facebook, Instagram, YouTube и Pinterest. Така винаги оставате информирани и не пропускате нито едно от следващото съдържание.

Ако искате да обменяте идеи за кораба и пътуването с флота Mein Schiff, моля, посетете нашата група. Тук ще намерите много съмишленици, които споделят очакването си с вас и отговарят на вашите въпроси. Отидете тук (щракнете). радвам се за теб!