Кран греди
Кран греди. Използват се предимно стоманени кран-греди, стоманобетонните греди се монтират само с малки разстояния (6, 9, понякога 12 м) и по протежение на стоманобетонни колони.
Монтажът на кранови греди започва след монтаж, подравняване и окончателно фиксиране на колоните. По това време бетонът на кръстовището на колоната и фундаментното стъкло трябва да придобие 70% от проектната якост; изключения от това правило са предвидени в проекта за производство на работа, където в същото време са посочени мерки за осигуряване на стабилността на колоните по време на монтажа на кран греди и други елементи. Ако височината на стоманобетонните колони е повече от 12 м и всички стоманени колони, се препоръчва да се монтират стоманени греди след монтажа на следващата колона.
Кран-гредите се монтират в потоци, понякога в потока е включена и инсталация на ферми и греди от същия паркинг на кран. Гредите са разположени в работно положение върху уплътнения в участъците между колоните, същото се прави, когато са увеличени. Ако има кранове с достатъчна товароподемност, сглобената греда се повдига с един кран, тежка греда с два. Тази инсталация се контролира от инженер и технически работник.
1 - монтажен кран, 2 - платформа (люлка), 3 - траверс, 4 кранови греди, 5 - стълба; M 1 и M 2 - места за монтьори.
Кран-гредите, предвид голямата им маса, се сглобяват от екип от петима души. Двама монтажници подготвят гредата за монтиране и я задържат на място, докато я повдигат от проводниците. Човек управлява възхода и работата на връзката. Двама вземат и монтират гредата, докато са на 2-те скелета или платформи за монтаж.
Когато се подготвя гредата за монтаж, рисковете от надлъжната геометрична ос се прилагат в краищата на гредата на две места отдолу близо до опорните части и отгоре близо до рафта и, освен това, върху горния рафт близо до завършва.
Монтажниците подготвят местата за монтиране на стоманобетонната греда върху колоната, където ще я монтират. За целта монтажниците се качват до мястото на инсталацията и, използвайки изпълнителната схема за монтаж на колони, маркират на конзолите рисковете от напречната и надлъжната ос на сградата и върху колоната отвътре с риск от маркиране на горната част на гредата на крана. Освен това, знаейки действителната дължина на гредата, позицията на краищата на гредата е маркирана на конзолите, така че разстоянието между края на гредата и напречната ос на сградата да е еднакво и на двете колони. В съответствие с действителната височина на гредата и маркировката на опорната част на конзолата на изпълнителната схема се избира уплътнение с необходимата дебелина. Когато монтира греди на стоманобетонни колони, монтажникът изправя анкерните болтове. За да не се развали резбата на анкерния болт, отгоре се завинтва гайка, върху болта се поставя тръба с гайка.
Стоманобетонните кранови греди са закрепени зад монтажните контури с двуклонна прашка, стоманени - за ушите, закрепени към горния колан с болтове през отворите за закрепване на релсите. Също така е възможно да се използва прашка с универсални или полуавтоматични сапани. Препоръчително е да се вдигнат стоманени кранови греди на крайните редове на сградата в увеличен вид със спирачна ферма.
Повдигнете гредата вертикално на височина, малко по-висока от опорните рамена, така че когато стрелата е спусната и обхватът на крана се увеличава, частта е над мястото за монтаж.
Когато гредата е повдигната, тя се задържа от скобите от конопеното въже от удар върху колоните и се завърта в желаната посока преди монтажа. Понижената греда е ориентирана според рисковете на надлъжната ос на гредата и конзолата, а при наличието на предварително монтирана греда в съседния пролет - според риска върху тази греда.
След като инсталирате гредата на конзолата, проверете с помощта на ниво, че горната равнина на гредата съответства на проектната маркировка и риска на колоната. Подравняването на геометричната надлъжна ос на гредата с конструкцията се постига чрез изместване на края на гредата. Вертикалността на стената на гредата се проверява с отвес според рисковете в свободния край на гредата. Отклоненията от вертикалата се елиминират чрез инсталиране на уплътнения под гредата.