Крайцери Honda Shadow Spirit 750 и Harley-Davidson 883R Sportster, MotoEmoto
Днес двама "старци" се тестваха. Първият е Sportster, който за определен период от време беше най-добрият мотоциклет от напусналите мотосалоните. Sportster проследява своята история от 1952 г., когато е наречен Model K "Sport", но както е известно, сега се появява едва през 1986 г., оборудван с двигател Evolution. След 1986 г. никой не е чел Sportster модерен и мощен мотор, но той е оценен заради лекотата на управление, дружелюбието към начинаещите и особено заради икономичността му.
Honda не отстъпва по производителност, въпреки че наследството й в това отношение в никакъв случай не е по-лошо. Проектиран през 2001 г., Shadow Spirit 750 има за цел да покори нишата на лекия крайцер. Това е важен сегмент на пазара, защото от него започва запознаването с марката. Например не е тайна, че Harley-Davidson използва 883 Sportster като модел за представяне на нови клиенти на марката. Атрактивен е с отличната си цена и икономичност, върви с гръм и трясък на вторичния пазар или, още по-добре, заменя срещу доплащане за по-сериозен модел с мощен двуцилиндров двигател.
Ами ако купувачът просто иска мотоциклет? Нещо двуколесно, достатъчно мощно, за да поемете на път? Какво няма да съсипе до костите? И, разбира се, изглежда като истински мотор.
Тези два крайцера са точно това, от което се нуждаете. Визуално подобни, но всъщност различни, като две вселени. Цялата им прилика завършва с факта, че те принадлежат към класа на крайцерите и са оборудвани с V-образни двуцилиндрови двигатели.
Агрегат Honda - модерен, с течно охлаждане, три клапана, с две свещи на цилиндър.
Двигател Harley-Davidson - стар доказан модел с въздушно охлаждане.
