Котва (кораб)

Значението на думата „Котва (кораб)“ във Великата съветска енциклопедия

кораб

да са издръжливи, лесни за боравене, осигуряват надеждно сцепление (добро сцепление) на всякакъв терен. Характеризират се с Котва (кораб) т. н. задържаща сила - силата, която трябва да се приложи към единица тегло Котва (кораб), да го извадите от земята, когато вретеното е хоризонтално. Задържащата сила зависи от структурата, теглото Котва (кораб), вид почва.

Първият Котва (кораб) се появи преди повече от 4 хиляди години и представляваше камък, обвързан с верейка (котва за котва). Прототипът на най-разпространения ветроходен флот през епохата Котва (кораб) (т.нар. адмиралтейство) се появява преди около 3 хиляди години (първоначално е бил дървен). Той действа по следния начин (фиг. един): Котва (кораб) лежи на земята с долния край на шпиндела (петата) и единия край на пръта; при опит за плъзгане Котва (кораб) по дъното запасът пада на дъното и една от лапите е заровена в земята. Котвите с тази конструкция са надеждни, имат добра сила на задържане (6-12 kgf от 1 kgf тегло Котва (кораб)). Поради спецификата на конструкцията (прикладът и краката са разположени във взаимно перпендикулярни равнини), откатът на Адмиралтейството Котва (кораб) и осигуряването му на кораб е предизвикателство. Поради това, такива Котва (кораб) често причинява инциденти както на самия кораб, така и на кораби, преминаващи над него.