Корабът-призрак, който от седем години плава без моряци! Пълно е с плъхове-канибали, кой знае
През 1975 г. югославските корабостроителници започват да строят два сестрински кораба: „Любов Орлова“ и „Алла Тарасова“, които са приготвени през 1976 г. и са кръстени на двама от най-големите съветски художници. Това е подаръкът на сръбския народ, приятел, на по-големия брат U.R.S.S. И двата кораба от класа "Мария Йермолова" са здрави конструкции, предназначени да плават в замръзнали води за круизи в Антарктида. Да забравим, за няколко мига, за „Алла Тарасова“ и да се съсредоточим върху „Любов Орлова“.
В началото на 1976 г. корабът, кръстен на актриса, която Сталин много оценява, пристига във Владивосток, Съветския съюз. Започва пътуванията си в Северния ледовит океан и върши работата си до 1991 г., когато САЩ започва да се разпада. Той се продава няколко пъти и през 1999 г. влиза в строителни обекти за обновяване. Настоящият собственик е "Морски експедиции", която ги пази. дестинация. През 2000 г. е в Замръзналия океан.
2006 г. е годината, в която проблемите започват. На 27 ноември тя вече няма двигатели, "Las Palmas", иберийски ледоразбивач, й помага да се възстанови. Той пристига в Ушуая, Страната на огъня. Годините минават. През септември 2010 г. „Любов Орлова“ е иззета от канадските власти в Санкт Петербург. Джон, Нюфаундленд, за дълг от 251 000 долара. 51-те членове на екипажа провеждат пресконференция, на която обявяват, че не са виждали евро пред очите си от пет месеца. Скандалът е в разгара си, говори се за съмнителен транспорт, радиоактивни отпадъци, пране на пари, мафия. Корабът остава в котва до февруари 2012 г., когато е закупен от онези от "Нептун Интернешънъл Шипинг", които казват, че ще го занесат в Доминиканската република, за да бъде трансформиран в метален скрап. Смята се, че корпусът му "прави" някъде 800 000 долара, щетите ще бъдат възстановени, изглежда всички са доволни.
Влекачът "Charlene Hunt" е нает. На следващия ден след напускането на пристанището за Доминиканската република въжето се скъсва. Правят се опити за „повторно свързване“, но вятърът е твърде силен, духа с 35 км/ч, а вълните са твърде големи. Корабът е загубен. На 28 януари 2013 г. „Любов Орлова“ е забелязана, носеща се, на полуостров Авалон. Няколко дни по-късно влекач „Атлантик Хоук“ съобщи, че корабът е на няколко метра. Това е 1 февруари 2013 г., когато Transport Canada съобщава, че корабът е възстановен. Минават само няколко часа и пристига прессъобщението. „Корабът плаваше в международни води и, като се вземат предвид теченията и силните ветрове, беше взето решение да го изоставим. Много малко вероятно е да се върнете във води под юрисдикция на Кандиан. " "Любов Орлова" е изключена от влекача. На 23 февруари той се намира на 1300 морски мили от брега. Ирландски. През март 2013 г. е получен сигнал от кораба. призрак, въпреки че на него няма моряк! Две спасителни лодки се откъснаха и издадоха SOS, получен от ирландската брегова охрана. Тогава тишина! Спекулациите започват: някои казват, че корабът е потънал през лятото на 2013 г., други, че е бил забелязан в норвежки води, трети, че присъствието му е сигнализирано в Южна Африка.
През януари 2014 г. всекидневникът „Слънцето“ хвърли бомбата: според изявленията на някои моряци на спасителна лодка въпросният кораб е в английски териториални води, но е пълен с. плъхове-канибали. „Не искаме плъхове на чужди плавателни съдове да достигат ирландска почва. Ако корабът се провали на брега, местните жители не биха били много щастливи “, се казва в изявлението на шефа на бреговата охрана Крис Рейнолдс. В крайна сметка се оказва, че всичко е фалшива новина! През ноември 2017 г. „Дейли стар“ пристига с новини “: корабокрушението на пясъка на плажа в Коронадо, Калифорния, е„ Любов Орлова “! Веднага се появява отричането: не е "Орлова", а "SS Mionte Carlo!" От този момент нататък нищо не се знае. Изплетени са легендите. Корабът-призрак е потънал! Корабът-призрак все още се носи.