Корабен кран за безшокова обработка на товари по време на валцуване
O P I S A N I E | 1 | 4I7340
КЪМ СЕРТИФИКАТ НА АВТОРА
Републики (61) В зависимост от автора. сертификати (22) Подаден на 04/06/1971 (21) 1644060/27-11 с приложение на заявление № (32) Приоритет
Публикувано на 28.02.1974г. Бюлетин No 8
Министерски съвет на СССР aa за изобретения и изобретения (53) UDC 621.87 (088.8) (72) Автори
А. М. Васюхно, М. П. Камбалин и Л. Н. Соснин (71) Кандидат (54) КОРАБЕН КРАН ЗА БЕЗКОРОЛНО НАТОВАРВАНЕ
ТОВАРИ ПРИ ЗАМУКВАНЕ
Изобретението се отнася до товарни устройства за извършване на товаро-разтоварни операции между кораби в открито море във вълни.
Известни корабни кранове за безшоково прехвърляне на товар от един кораб на друг по време на валцуване, съдържащи на главата на стрелата блокове от товари и проследяващи въжета, окачване на товара, както и взаимно свързани товари и проследяващи лебедки, амортизиращо устройство под формата на пневматичен амортисьор, разположен на стрелата или на допълнителна стрела, монтирана извън платформа с опъваща лебедка, проследяващо въже, което заедно с товарно въже образува система от ролки.
Въпреки това, известните кранове имат сложна конструкция поради наличието на допълнителна стрела с индивидуална опора за въртене. Освен това те нямат средства за намаляване на люлеенето на товара.
Целта на изобретението е да опрости конструкцията и да намали люлеенето на окачването на товара.
За това предложеният кран е направен с товарна количка, подвижна върху стрелата, носеща отклоняващия блок на товарната ролка и свързана с въжето на механизма за движение, изтеглено отстрани на корена на стрелата. Съединител и има диференциална предавка, 5 към единия от входовете, към който е свързан задвижващ двигател, а към другия - обръщане на двигателя на амортисьорното устройство.
За да се ограничи горното положение на окачването, товарната количка е направена с радиален ограничител.
За да се осигури периодично въвеждане в режим на проследяване и изход от режим на проследяване на товарната лебедка, тя е свързана с проследяващата лебедка чрез зъбна предавка, снабдена със съединител, а реверсивният двигател на амортисьорното устройство е направен във формата на хидравлична помпа, свързана с пневмохидравличен акумулатор.
Подобна конструкция на корабен кран дава възможност да се изключи допълнителна стрела със своята въртяща се опора и да се създадат условия за намаляване на люлеенето на товара.
25 Чертежът показва диаграма на предложения кран.
Кранът на кораба съдържа стрела с водачи 1, по която се движи товарната количка 2. На товарната количка 2 е монтиран отклонителен блок 3 на товарната кутия 30
15 nat и радиус ограничител 4, който ограничава горното положение на окачването 5, окачен на товарното въже 6 и оборудван с дръжки 7.
За да се закачи на съседния съд на проследяващото въже 8, траверса 9 с кука е окачен.