Контролер с BEC или отделен BEC

тилотило

Оправдано ли е все още да се управлява полетен модел, който е оборудван с 6s задвижване, 6 серво серво, приемник и жироскоп с контролер с интегриран 5 A BEC?

трол05

flymaik

Крайбрежна уплаха

тилотило

моделът е оборудван, както следва:

Пайпър Пауни
Двигател: Torcster Red 5065/6 390 KV
Контролер: D-Power Uranus 85 A/BEC
Сервосистеми: Savöx SC - 1275 TG
Жироскоп: A3X Pro Expert
Приемник: Hitec Optima 9

от решаващо значение

Здравейте, бих използвал външен BEC за контролера. Единствените контролери с най-висок BEC, за които вярвам, че ще бъдат Jive или Mezon.
5А с 6 сервомеханизма би било твърде сложно за мен.

Можете да получите използваем BEC от около 20 EUR. Пример Castle BEC 10A.

Можете да го закачите на полетната си батерия или да вземете допълнителна 2s батерия, в зависимост от това как все още можете да се справите с допълнителното тегло на допълнителната батерия.

На 20 евро аз лично вече не бих мислил много.

flymaik

Yge също трябва да се спомене за контролерите.
Според информацията Bec на контролера е добре оразмерен.
Не виждам никаква добавена стойност, която да го замени с друга.
Напречното сечение на кабела остава слабото място.
Настройте контролера BEC на 6V, 10A диод в положителната линия и LIFE батерия с 2 диода паралелно
в плюс линия от dn приемник.
Дори не струва 20 € и отстранява уязвимостта.

Последователно проектиран за HV, натоварването на Bec
по-ниско от началото

С контролера YGE, споменат от Maik, можете да посочите при поръчка диодите да са запоени фабрично.
YGE има главен и подчинен кабел, така че 2 кабела вървят успоредно на приемника, което поставя напречното сечение на кабела в перспектива.
За YGE 90 или 120 LV, BEC токът е посочен като 8A непрекъснат и 18A пик. Напрежението може да се настрои с помощта на джъмпери.
Летя модели с 8 цифрови серво (един модел с HV серво, другият с 6 волта серво) от 2 години
без никакви проблеми.

от решаващо значение

Но тъй като той вече има контролера (така го разбрах), най-бързото и евтино решение е външен BEC. Лично аз се кълна в JetiSBEC, но определено има и по-евтини, които също работят. Всеки има своя любима марка.

Що се отнася до усилвателите, ще се появят кратки пикове от 7-10А, ако изобщо. Така че не е толкова екстремно, както мислят много хора. Серво сервоуправленията изтеглят най-много сок в 3D равнината с големи кормила и дори тогава не всички сервосистеми са на границата едновременно. Пълното отклонение не е същото като пълната консумация на енергия Разбира се, наличието на по-добро от необходимото и наличието на резерви никога не е навредило, но в повечето случаи дизайнът на компонентите е пресилен. Тъй като става въпрос за гайдар, това не е толкова драматично.

Накратко, моята препоръка е да инсталирате външен BEC с продължителност 8-10A (пикът винаги може да бъде повече). Струва 30-45 евро.

Прикачени файлове

Крайбрежна уплаха

Хубаво Милано
имате "само" 5 ° увеличение на температурата поради натоварването на BEC и след това отоплението поради натоварването на контролера, тъй като може да се изключи поради прегряване

Като цяло не мисля много за регулатора-BEC, често регулаторите са проектирани да бъдат маргинални поради липса на пространство/тегло или дори с алчността на фракцията Gail.
При по-малки, слабо моторизирани модели свързвам външен BEC към акумулаторната батерия и захранвам приемната система с нея, а при по-мощни дискове батерийният приемник идва заедно.
Разбира се, тогава все още може да се случи нещо, но след като контролер BEC умря и в резултат почти загубих модела, изключвам тази опасност