Контролер - Можете ли да свържете 2-3x мотора към безчетков контролер RC-Modellbau-Portal
-
Създател на темата the_playstation Дата на създаване 23 септември 2020 г. Ключови думи antriebbruschlessrechner
the_playstation
член
Здравей Мога ли да свържа 2 пъти еднакви двигатели към безчетков контролер? Напр. по един за всяка ос?
Обмислям да построя RC автомобил 1: 8 или 1: 6 и обмислям дали да не направя 4WD от 2x 2WD, т.е. с 2x мотори.
ElGrande85
член
Накратко: не.
Това е свързано с типа контрол.
Няколко моторни четки са добре.
the_playstation
член
А 2x контролер на приемник? Тогава ще трябва да убиете ESC или?
ElGrande85
член
А 2x контролер на приемник? Тогава ще трябва да убиете ESC или?
Два регулатора отива към един приемник.
След това трябва да ги свържете чрез Y-кабел и, предполагам, че това сте имали предвид, изключете BEC на един.
След това трябва да обучите двата контролера на дистанционното управление.
the_playstation
член
DFENCE
член
Можете да го направите, но не го препоръчвам за мащаб 1: 6, в зависимост от това, което използвате като основа, и добре мога да си представя, че FG или Reely ще се считат за основа за мащаб 1: 6, защото по-вероятно ще имате проблеми с теглото бум. RWD с 1: 6er обаче управлява съвсем различно от RWD с 1: 8er или дори 1: 10er.
PS: Преобразувах 1/5 бензинов двигател в безчетков и тук също имам 2 1/6.
С. нос
член
бернд-дас-хляб
член
Smoerrebroed
член
Dragondriver
член
Smoerrebroed
член
DFENCE
член
Намерете вашата грешка Имате логична грешка по въпроса, поради което принципът ви не работи.
Всъщност можете да работите с 2 безчеткови двигателя на един контролер посредством механична връзка, но за това позициите на ротора трябва да бъдат ТОЧНО еднакви при стартиране и двигателите да са подобни на 1-1. И двигателите трябва логично да бъдат свързани паралелно, според теорията на S.nase, ако това изобщо работи, двигателят винаги ще работи на сухо, което не носи увеличение на производителността, а минус. Но технически работи така или иначе.Свържете последователно 2 безчеткови двигателя и се преструвайте, че контролерът трябва да минава през намотките, дори на теория двигател 1 ще работи, след това двигател 2, след това двигател 1 отново, последователно. Въпреки това, 2 двигателя трябва едновременно да внасят мощност в системата.
Дори ако имате двигател Dahlander (това е почти безчетков двигател с 2 намотки за висока и ниска скорост), никога не свързвате и двете намотки към един честотен преобразувател, а само най-здравата и втората намотка е мъртва, защото нямате 2 двигателя към един честотен преобразувател може да се свърже, така че ако сте програмирали 2 параметъра на двигателя и сте превключили напред-назад между намотките с контактор на двигателя, аз също съм свързал стендова бормашина и струг към честотен преобразувател, които имат доста сходни параметри на двигателя.
И NEN FU не е нищо друго като безчетков контролер, само с тази разлика, че в Nem FU все още има токоизправител, който превръща променливия ток в постоянен ток, и факта, че FU трябва да бъде напълно програмиран на двигателя.
Също така е напълно без значение какво просто искам да кажа, не работи !
Така или иначе знам само за 2 превозни средства с 2 двигателя, едното би било превозното средство Speedrun от Д-р AB-Racing, което беше 1: 8. И преобразуване, което дебне в мрежата от 10 години с FG Competition, което всъщност има предни и задни двигатели, но има малко или повече информация и изглежда по-скоро като светкавица, защото работи, но сериозно Шофиране на глупости. Твърде много тегло, твърде много тегло, за да се сложи там, където не трябва. Ще ви трябват 2 регулатора, 2 мотора, 2 батерии, 2 диференциала, пълна задвижваща технология отпред (можете да си купите и 4WD, защото това е много скъпо) имате нужда от 2 мотора с 8 мм вал поне 10 мм биха били стандартни в 1-ва: 6er (модул 1,5 предавки с тежестта, която завъртате на всеки 6 мм вал на двигателя, особено след като много забавно търсите модул 1: 5 зъбни колела в правилния размер с 6 мм вал.
И накрая цената на такова преобразуване, защото можете да си купите използван 4WD комплект задвижващи валове за предните 150 € поне на FG, ако трябва да е умен, дори ако има Marder или Attack за 200-250 € "готов за шофиране" така че сложете още 200 € там, за да е наистина готов за шофиране и забавление. И ако нещо подобно се превърне в безчетков, трябва да преобразувам моите 1: 5 pi thumb 750 €, потопени само за безчетковото преобразуване, и направих почти всичко сам на моя CNC.
Nen 1: 8 би било нещо повече за конвертиране, въпреки че не мисля, че теглото в 1: 8 има смисъл, не знам какво ще правиш с кутията, всичко е твърде тежко за офроудър, ти се огъваш NEN стандартно алуминиево шаси от 1: 6er By, тук ще бъде шасито от чудовищния камион Carson 1: 6er Интересно е, че има странични подпори, които можете да използвате за втвърдяване, недостатък нямате място, което в 1: 6er вече е много Тясно е, винаги звучи толкова голямо, но нямате повече място, защото технологията е по-голяма, серво серво 3 пъти по-голяма, отколкото в 1: 8
Препоръчвам ви да изградите 1: 6 на безчетков около дебел 6S диск, стига да не искате ракета, FG дори продава оригиналните части с 6S (Hobbywing Ezrun Max6 контролер и 6S мотор), задвижван с него като RWD и забележете колко адски забавно може да бъде с чистокръвен RWD. Цялата серия 4WD 1: 5 и 1: 6 има такъв проблем с колана между предния и задния диф, има много загубена мощност и винаги трябва да се поддържа перфектно и да работи перфектно, за да направите това, трябва да демонтирате цялата количка, това е лесно по дяволите Мисля, че поведението на RWD с LSD Diff на асфалт вече е напълно лудо и искам да създам 1/5 рали превозно средство, също като RWD, защото мисля, че е толкова забавно със задно задвижване на хлабави повърхности.