Контрол на претоварването на тежки превозни средства, експерименти и автоматизация до 2021 г.
Actu-Transport-Logistique.fr | Път | публикувано на: 09.09.2019 | Последна актуализация: 09.09.2019
Система за претегляне в движение, проектирана от Sterela. Тези тестове трябва да помогнат за разгръщането на системата от държавата в цялата страна през 2021 г., което ще даде възможност за проверка и билети в движение, по същия начин като автоматичните радари.
Снимка кредит Sterela
Cerema извършва изследвания и тестове на A4, за да направи автоматичен контрол на претоварването на тежкотоварни автомобили и лекотоварни автомобили в рамките на две години. Тъй като тези измами са отговорни не само за увеличаване на риска от произшествия, но и за ускоряване на влошаването на настилките, както и за нелоялна конкуренция между автомобилните превозвачи.
Церема (Център за проучвания и експертиза по рисковете, околната среда, мобилността и развитието) в момента се извършва на магистрала А4, разположен в източната част на Франция, експеримент, насочен към автоматично претегляне и вербализиране на тежкотоварни превозни средства и претоварени лекотоварни автомобили. Тези тестове трябва да помогнат внедряване на системата от държавата в цялата страна през 2021 г., което би позволило контролирайте и вербализирайте в движение, точно като автоматичните камери за скорост. Преценена мярка полезно за общественото заведение, защото проблемите с претоварването водят до "повишен риск от злополука (...), ускорение от деградация на настилки (...) и an нелоялна конкуренция между пътните превозвачи ". Изчислено е, че смяната на една 13-точна ос с голямо натоварване има въздействие върху пътното платно, еквивалентно на смяната на 10 000 оси на леко превозно средство при 600 кг.