Консумация на керосин на Boeing 787 (самолет, авиация, Airbus)
Хей някой знае ли колко керосин използва напълно натоварен Boeing 787 на час и пътник?
(Моля, изключете фактори като вятър, температура и т.н.)
4 отговора
Не забравяйте: само 4% от суровия нефт се превръща в керосин. Около една четвърт обаче за бензин и дизелово гориво.
По този начин сравнението на литра от самолет към автомобил, без да се мисли повече, е напълно безсмислено.
Ако самолет консумира 4 литра на километър и пътник, този керосин се получава от 100 литра суров нефт.
Тези 100 литра суров нефт обаче стават приблизително 25 литра бензин и 25 литра дизел.
Т.е. консумацията на самолет е толкова изключително висока, че не е нужно да сравнявате нищо.
Не толкова много. Всички съвременни самолети консумират само малко под 4 л/100 км на пътник, дори ако някои места са свободни, което обикновено е така. Така че вече не е като когато караш някъде сам в колата.
В нормалния случай (т.е. с някои свободни пространства) вие също се връщате на 4 л/100 км.
Не е толкова лесно да се каже, защото консумацията зависи и от маршрута, полезния товар и двигателите.
Колкото по-висок е делът на пътуващия полет в общото разстояние, толкова по-ниска е консумацията.
Разходът на гориво на B787 варира между 4900 kg/h и 5600 kg/h в зависимост от номера на линията и употребата.
„Qantas стартираха полет от Пърт в Западна Австралия директно до Лондон, Великобритания. Те използват Boeing 787-9 с време за полет 17,5 часа, а според Google максималният капацитет на гориво на 787-9 е 101,456 кг. 787 има само 2 двигателя и дори когато не поставя резерви и не задържа гориво, това е само 50 728 кг на двигател за 17,5 часа пътуване, което означава, че всеки двигател изгаря само 2898 кг гориво на час. "
Това съвпада с горното. числа.
Ето диаграма на потреблението на различни видове самолети. Ако търсите правилно, ще намерите още повече.
На разстояние от 2000 nm, "разходът на гориво" е 3,2 l/100-пътник-км и пада до около 2,6 l/100-пътник-км при 7000 nm.