Консумация на калории - мотор

Обсъдете консумацията на калории в Тренировки за велосипеди на закрито/на открито Форум в областта на велосипедния форум фитнес; В аптечния преглед прочетох, че колоезденето изгаря 300 Kcal на час. В мрежата има много сайтове, които се увеличават значително след въвеждане на теглото

  • Radforum.de
  • Форум
  • Велосипеден форум фитнес
  • Тренировки за велосипеди на закрито/на открито
  • Консумация на калории

Консумация на калории

В аптечния преглед прочетох, че колоезденето изгаря 300 Kcal на час.
В мрежата има много страници, които предлагат значително по-високи стойности след въвеждане на теглото.
Пример: http://gesuender-abhaben.com/abnehm. cycling.html

консумация

Въвеждам теглото си, 97 кг и хей престо, ако трябва приблизително. Консумирайте 970 Kcal, аз съм в групата от 21-24 км/ч, която се справям много лесно средно. Моето 90-дневно турне днес би отнело около 1400 ккал.
Какво да направя от такива числа?

Мисля, че това винаги са приблизителни стойности: собственото ви телесно тегло определено играе решаваща роля. Nokia Sporttracker ми дава телесно тегло от около 70 кг и средна скорост от 23 км/ч 570 ккал на разстояние от 20 км - това е пълноценно хранене.
Ще предположа, че калориите, които бих консумирал докато съм седнал, са включени.

необходимостта зависи от това доколко тялото е стресирано.

Мога да използвам 600 kcal/h, но само около 400 kcal/h на по-дълга обиколка.

Освен това консумирате повече ккал, ако тялото ви също трябва да се нагрява, докато работите - с други думи, вие сте облечени твърде тънко.

Ще бъде така, има разлика в това каква тежест движа, как съм трениран, колко гладък е мотора ми.

Днес z. Б.
105 км, 681 разлика във височината, средно 25,70 км/ч

Консумация на калории според Nokia Sports Tracker = 3564, програмата знае:
Телесно тегло

Тегло на оборудването
маршрут
Профил на маршрута

Консумация на калории съгл. Sigma STS 1909 = 2450
Sigma има същата информация като Nokia Sports-Tracker, но също така
средната и максималната HR и TF,

така че има повече налични данни и ще изчисли консумацията на калории по-точно според мен.
И това, което посочва "Apothekenumschau", вероятно ще се прилага само в ограничена степен, дори и за средно обучения човек.

Това вероятно ще е така, има разлика в това какво тегло движа, как съм трениран, колко гладък е мотора ми.

Днес z. Б.
105 км, 681 разлика във височината, средно 25,70 км/ч

Консумация на калории според Nokia Sports Tracker = 3564, програмата знае:
Телесно тегло

Тегло на оборудването
маршрут
Профил на маршрута

Консумация на калории съгл. Sigma STS 1909 = 2450
Sigma има същата информация като Nokia Sports-Tracker, но също така
средната и максималната HR и TF,

така че има повече налични данни и ще изчисли консумацията на калории по-точно според мен.
И това, което посочва "Apothekenumschau", вероятно ще се прилага само в ограничена степен, дори и за средно обучения човек.

ти на аватара ли си? Ако е така, консумацията на калории трябва да е правилна

Всяко уважение към вашата кройка, много добре!

Регистрирах се в endomondo и изтеглих приложението на моя Blackberry. Това работи безупречно от техническа гледна точка. Въвеждате телесното си тегло веднъж, а смартфонът регистрира останалото по маршрута. Вероятно се вземат предвид скоростта и формата на терена.
Кратка дистанция от 20 км доведе до 956 ккал, малко по-дълга, но по-бавна (дъждовна) обиколка от 25 км доведе до 1166 ккал.
Струва ми се, че колоезденето е много добра тренировка, особено за тези, които искат малко да "карат надолу".
След това можете да видите подробно маршрута си в мрежата, много красиво. Понякога местоположението е малко извън действителния маршрут, тогава информацията за надморската височина може вече да не е правилна. Но като цяло, много, много хубаво!

е, че сте на аватара?

е, че сте на аватара?

Разбира се, почти забравих

.
Днес z. Б.
105 км, 681 разлика във височината, средно 25,70 км/ч

Менно! Също така искам да имам четири часа за колоездене!
(Добре, вероятно ще ми трябва допълнителен час за маршрута.)

.
Днес z. Б.
105 км, 681 разлика във височината, средно 25,70 км/ч

Менно! Също така искам да имам четири часа за колоездене!
(Добре, вероятно ще ми трябва допълнителен час за маршрута.)

36 км излизат от къщата около 16:15 ч., Не искате да се явявате на тренировки потни
Днес беше 131 км за 4:20 часа, това е обучение, включително пристигане и заминаване, колко време ви е необходимо за това?
Предполагаема консумация на калории според SIGMA 1909: 3089 ккал
Самото обучение премина малко по-бързо, на 66,7 км

Средна скорост от 36,1 км/ч
В събота скоростомерът дори показа консумация на калории от 5858 ккал, но ние прекарахме 8:27 часа за 250 км на мотора
VG,
Райнер

Променено от Rainer53 (19.07.2011 г. в 23:39 ч.)

Консумацията на калории силно зависи от това дали сте аеробни или анаеробни. В анаеробната област консумацията на калории вече не е толкова висока. Е, не прекарвате много време в анаеробната зона по време на тренировка (където имате кислороден дълг), така че общата консумация на кал в един етап не е силно фалшифицирана. Тази тенденция обаче може основно да се наблюдава и в аеробната зона.

60-80% от HRmax -> отива добре на мастните резерви (мазнини)
> 80% от HRmax -> отива по-малко или изобщо към мастните резерви

Погледнато по този начин, вие губите малко по-малко тегло при бавно шофиране, отколкото при бързо шофиране. Решаващият фактор е продължителността!

Ще се радвам, ако някой може да потвърди това.

Здравей Томас, не е толкова просто.

Консумацията на калории се увеличава с увеличаване на интензивността. Дали в аеробната или анаеробната област е без значение. Повечето от тях обаче не издържат толкова дълго в анаеробната зона, тъй като енергийните резерви са изчерпани и новата енергия не може да бъде осигурена достатъчно бързо и следователно консумират по-малко калории като цяло.

Оптимално натоварването трябва да бъде избрано така, че предимно мазнините да се метаболизират и да се изпразват само до запасите от въглехидрати в интензивни фази. Но ако изберете натоварването твърде ниско, консумацията пада и изгаряте твърде малко или се натоварвате твърде много и в един момент огладнявате и не можете да шофирате толкова дълго.

Здравей Томас, не е толкова просто.

Много добра статия (линк). Малко взискателен, но мисля, че го разбрах.

PS: Трябва да имате криви. "Консумация на мазнини", "консумация на въглехидрати" по оста Y като функция от сърдечната честота (като мярка за интензивността) по оста X. Прагът от аеробни до анаеробни се очертава на кривата.

Променено от hooge789 (28.07.2011 г. в 11:06 ч.) Причина: консумация на мазнини, консумация на въглехидрати, аеробни анаеробни