КОНСТРУКЦИИ ЗА ВЪЗДУШНИ НАГРЕВАТЕЛИ, плочи въздушни нагреватели
По едно време те бяха много популярни плочи въздушни нагреватели, събрани от отделни кубчета. Плочковите нагреватели за въздух имат редица недостатъци: те са тромави, консумират много метал на единица нагревателна повърхност и се характеризират с голямо засмукване на въздух. В момента се произвеждат основно тръбни въздушни нагреватели. Тръбите се заваряват към два тръбни листа или се разширяват в тях, през които отработените газове преминават отгоре надолу. Въздухът се насочва от хоризонтални газопроводи. За да се получи необходимата скорост на въздуха и висок коефициент на топлопреминаване, въздушните нагреватели се произвеждат като двупосочни, трипосочни и четирипосочни.
Хоризонталните прегради, разделящи въздушните потоци, не са заварени към тръбите. Желателно е газовете да бъдат насочени надолу към навиването, за да се улесни почистването на нагревателната повърхност от пепел и сажди. Избирайки скоростта на газа от порядъка на 12-16 m/sec, не се инсталират продухващи устройства, тъй като посочените скорости ще осигурят самодухане на газовия канал. Въздушният поток, имащ посока, перпендикулярна на тръбите, отговаря на много по-голямо хидравлично съпротивление от газовете и следователно скоростите му се вземат по-ниски - около 3-7 m/s.
В зависимост от парогенериращата способност на котлите, подгрявателят на въздуха е съставен от една или няколко секции.
Между въздушния нагревател и входа на газопровода е монтиран компенсатор на лещи, за да абсорбира термичните удължения. Целият въздушен нагревател е покрит с изолация отвън.
U-образно разположение на съвременните котли с силно развити повърхности на нагревателната опашка насърчава максималното намаляване на размерите на последните, по-специално това се отнася за въздушните нагреватели. В това отношение работата на VTI за подобряване на дизайна на въздушните нагреватели заслужава голямо внимание. Чрез намаляване на диаметъра на тръбите на въздушния нагревател до 40 X 37 mm с максимално възможното, според условията на свързване към тръбните листове, разстоянието между тръбите достига до 10 mm, е възможно да се получи компактна конструкция, която работи с висок коефициент на топлопреминаване, тъй като последният се увеличава с намаляване на диаметъра на тръбите.