Концепция за австралийски високоскоростен влак на Hassell Studios, Железопътни новини.
Има различни опции за транспортирането им: например, можете да изградите 16-лентова магистрала или да увеличите броя на местните полети, което обаче ще изисква две нови летища. Но да направим полетите по-чести от съществуващите няма да работи: между Мелбърн и Сидни почти сто самолета летят всеки ден (и само в една посока).
Специфичният външен дизайн на влака е вдъхновен от HK Monaro GTS 327, австралийска скоростна кола от 60-те години на миналия век. (Тук и по-долу илюстрации от Hassell Studios.)
Планира се скоростта на такова превозно средство да бъде 400 км/ч. Но дори и при толкова много бързо движение от 100 пътникокилометра електрически влак ще генерира само 4 кг въглероден диоксид (ако, разбира се, електричеството за него ще се генерира от централи, работещи на въглища, доминиращи в Австралия). Алтернативите - автомобилна и авиационна - предлагат съответно 14 и 17 кг въглероден диоксид. Да не говорим за факта, че електричеството може да се произвежда изобщо без емисии на парникови газове: това фино се загатва от вятърните мелници, които във видеото на дизайнерите запълват жп линия: