Кон, пълен с мощ, за да измъкне Фиат от безизходицата

Ferrari може да бъде включена в списъка на капиталовия пазар като част от програмата за възстановяване на автомобилния производител Fiat, съобщава BBC News.
Фиат се стреми да преструктурира бизнеса си, след като достигна до 2 милиарда долара (1,55 милиарда евро) опция за покупка с General Motors.
Етапите на процеса на преосмисляне на бизнеса на Fiat включват включването на Ferrari на фондовата борса и включването в едно подразделение на марките Maserati и Alfa Romeo, според ръководството на италианския производител.
Въпреки солидното представяне на продажбите на марката Alfa Romeo, Fiat регистрира загуба в производствените операции на автомобили.
След наскоро лансирани предложения, известната марка спортни автомобили може да бъде изброена отделно на пазара - официалното съобщение за решението се очаква да бъде направено през следващите дни, според Financial Times.
Fiat притежава 56% от акционерния капитал на Ferrari - известен с върховенството на своя отбор от Формула 1 през последните години - и влезе в бизнеса за първи път през 1969 г.
Фиат имаше идеята да публикува акциите на Ferrari за първи път на фондовата борса през 2002 г., но избра да продаде миноритарен дял на италианската банка Mediobanca срещу 775 милиона евро.
Продажбата накара Ferrari - която също притежава марката Maserati - да бъде оценена на 2,3 милиарда евро. Пазарната стойност ще се промени, ако марката Maserati бъде изтеглена от портфолиото на коня.
Марката Maserati може да бъде прехвърлена към подразделението Alfa Romeo, изцяло контролирано от Fiat, за да се използва търговско взаимодействие.
Този стратегически ход ще накара Alfa Romeo и Maserati да споделят едни и същи разходи за маркетинг, дистрибуция и научноизследователска и развойна дейност.
Maserati и Ferrari продават около 10 000 автомобила годишно, като през 2003 г. и двете компании едва успяват да покрият разходите си, отчитайки нулева печалба.
Ръководството на Fiat, най-големият работодател в италианския частен сектор, с 85 000 служители, не коментира обявените промени.
Наскоро Fiat успя да постигне споразумение с GM, след което ще получи 1,55 милиарда евро, за да прекрати спора относно опцията за продажба на италианското подразделение за автомобили на американския производител. По този начин GM избягва да купува автомобилното подразделение на Fiat, което е в затруднение.
Много хора изразиха задоволството си от установяването на резултата от страх, че евентуално поемане на контрола от GM би довело до масови съкращения в звената на италианския автомобилен производител.
Fiat, който скоро ще получи един милиард евро от договорената сума, останалите 550 милиона ще бъдат изплатени в рамките на 90 дни, обяви, че възнамерява да търси партньори в различни индустриални области, за да преструктурира подразделението Автоматичен.
Споразумението, постигнато в края на миналата седмица от Fiat и GM, включва и връщане на 10-те процента от капитала на Fiat, който американската компания притежава. Тя ще отчете във финансовото си състояние допълнителни разходи от 653 милиона евро в резултат на споразумението, сключено с Fiat.
В резултат на споразумението GM получи 50% от капитала на фабрика за дизелови двигатели в Полша и правото да използва дизеловата технология на Fiat.
GM купи 20% от капитала на Fiat през 2000 г. като част от плана за сътрудничество в производството и развитието на двигатели и автомобили.