Компанията Amelia избра да поеме линията Клермон-Феран-Орли - Клермон-Феран (63000)
Публикувано на 30.07.2020 г. в 19:16 ч.

Двумесечна битка в сянка доведе до формализация с големи размири, този четвъртък, 30 юли, в залата на летище Клермон Оверн: линията Клермон Орли, изоставена от Air France, ще се възобнови през септември, както и обяви Лоран Уокиез, президент на Оверн-Рона-Алпи, в нашето хартиено издание този четвъртък.
Амелия се смяташе за по-солидна и по-обещаваща
Това е компанията Amelia от групата Regourd Aviation, която ще възобнови ротациите между столицата на Оверн и близкото летище Париж, считана от всички икономически и политически играчи в Оверн за съществена за отварянето и привличането на територията.
Групата Regourd е избрана в ущърб на другия деклариран кандидат Chalair, тъй като е преценена, че е по-добра по отношение на приетите критерии: финансова стабилност, капацитет за разработване на нови линии, принос на дейността към центъра за поддръжка на хоп. Решението беше взето единодушно вчера на срещата на смесения съюз на летище Клермон-Феран, председателствана от заместник-председателя на региона Мартин Гибер.
Ролята на сянката на Objectif Capitales и тежестта на политиците
На коя дата, с какъв тип устройства и по кое време ще работи Amelia? Всичко това предстои да бъде изяснено, но смесеният съюз си постави за цел да възобнови полетите в средата на септември.
Сенчестата битка през последните седмици беше асоциацията Objectif Capitales, която я водеше, като проучваше различни компании и техните възможности да поемат отново линията, докато не задържат двама кандидати и оставят смесения съюз да реши. Но беше необходима и цялата политическа тежест на Региона и Метрополиса, за да Air France да приеме този избор и да не постави лопата в колелата на избраната компания. Напротив, освобождава го четирите слота, които бяха на Орли.