Колоездене, колоездене
Колоезденето преживява огромен ренесанс, милиони от нас прекарват ваканциите си на две колела на запад от нас и за щастие „треската на две колела“ стана господстваща и в Унгария. Колоезденето е прекрасен и много здравословен начин да прекарвате активно свободното си време.
Източник на изображения: bliksems.nl, versantmontagne.com, keptelenseg.hu, hu.pinterest.com
Ако сте уморени от претъпкани чартърни полети, претъпкани курорти, качете се на седлото и вижте, че имате много специално, близко до природата преживяване!
Европейският съюз силно подкрепя разпространението на колоезденето и културата по редица причини. Колоезденето идеално защитава нашето физическо и психическо здраве, не замърсява околната среда, намалява зависимостта ни от моторизиран транспорт, оживява градовете и свързва селските селища. Днес велосипедът е не само транспортно или спортно средство, но и символ на нов начин на живот, алтернативна форма на отдих, която предлага здравословни и висококачествени възможности за отдих, достъпни за всеки. Всички развити европейски държави третират въпроса за колоезденето като приоритет, а Унгария не изостава в движението за насърчаване на колоезденето.
Колоезденето е ефективно и евтино транспортно средство
В момента успехът на автомобилния транспорт в големите градове се обърна сам срещу себе си, в безкрайните задръствания можем също да видим колко по-бърз и динамичен е велосипедът като транспортно средство от автомобила. За по-малки градски разстояния, включително времето, прекарано в търсене на място за паркиране, моторът е по-бърз и освен това спестява много повече място. Да не говорим, че изграждането на велосипедна инфраструктура също е по-евтино от това на магистралите, изграждането на 1 км независими велосипедни пътеки струва 20-40 милиона HUF.
Колоезденето е физическо и психическо здраве и положителен поглед върху живота
Все повече изследвания доказват здравословните ефекти на колоезденето. В градовете става все по-модерно да караме велосипед, за да намалим замърсяването на въздуха, да стигнем от а до б, докато движим телата си и представяме нов, динамичен, но съобразен с околната среда начин на живот. В Одензее, Дания, проект увеличи дела на велосипедистите с 20 процента. Градът започна информационна и рекламна кампания за насърчаване на колоезденето и след стартирането на четиригодишния проект беше установено, че разходите се плащат само чрез намаляване на броя на болничните легла. На работното място колоездачите са по-отворени, позитивни и динамични от своите колеги, както се вижда от сметките на много работни места, подходящи за велосипеди. В провинцията хората винаги са използвали велосипеда, за да управляват ежедневните си дела, но за съжаление това все повече се изтласква, като се превключва на колата. „Развитието на селските райони“ обаче поставя голям акцент върху изграждането на велосипедни пътеки, защото устойчивото развитие не може без колоезденето като ефективен, екологичен и близък до хората отрасъл транспорт.
Колоездачен туризъм в Европа
Колоездачният туризъм е най-бързо растящият сегмент на европейския туризъм. Статистическите проучвания показват впечатляващо увеличение на броя на велосипедистите и туристите в западноевропейските страни. Изследванията показват, че повечето туристи правят първото си пътуване в собствената си страна и след това, след като са натрупали различни преживявания на добре познати стандарти и условия (климат, език, храна, хотели и др.), Предприемат по-приключенски пътувания в съседни страни. Смята се, че от източноевропейските държави Полша е домакин на все повече западни туристи. Европейските колоездачи обикновено организират своите обиколки без помощта на туроператор или друга посредническа организация. Холандските туристи са известни с организирането на изключително дълги велосипедни обиколки, средно 14 дни. Популярният колоездачен туризъм се дължи и на силно развитата колоездачна инфраструктура и непрекъснато разширяващата се колоездачна мрежа.
Мрежа за велосипеди EUROVELO
EuroVelo, пълното име на Европейската мрежа от велосипедни маршрути, е планът на Европейския велосипеден съюз за изграждане на 12 велосипедни маршрута в цяла Европа. Общата дължина на тези пътища е повече от 60 000 км, от които над 20 000 км вече са завършени. Маршрутите на EuroVelo са планирани за колоездачни обиколки през континента, свързващи съществуващи велосипедни пътеки. Разбира се, тези маршрути на EuroVelo ще бъдат достъпни и за местно колоездене. В Унгария ще има два маршрута на EuroVelo, EV6 от Атлантическия океан до Черно море и EV11.
EuroVelo има за цел да насърчи хората да приоритизират колоезденето пред шофирането през по-голямата част от пътуванията си. Въпреки че някои хора ще имат прекрасно преживяване с колоездене из целия континент, повечето от пътуванията на EuroVelo ще бъдат местни - използвани за училище, пазаруване, пътуване до работа и хоби. Но обиколките на EuroVelo ще бъдат много по-вълнуващи и очарователни, защото велосипедистите ще знаят, че могат да се отправят към Москва, Атина или дори Сантяго де Компостела!