Колко безопасни са пътуванията с влак по време на Корона; аптечно списание
Deutsche Bahn разработи хигиенна концепция за защита на пътниците от заразяване с SARS-CoV-2. Но дали това е достатъчно?
Д-р Петер Валгер, интернист и инфекциолог от Бон, е говорител на борда на Германското общество за болнична хигиена (DGKH). Той обяснява за какво да внимавате, за да избегнете инфекция с ТОРС-CoV-2.
Д-р Уолгър, кога за последен път взе влака?
Това всъщност беше отдавна. Поради Corona много професионални срещи бяха отменени и конференциите се провеждаха онлайн. Ето защо тази година не бях много навън.
Бихте ли отишли с влак без колебание?
Тъй като не трябва да разчитам на него, въпросът не възниква за мен. Ако се спазват установените сега хигиенни правила, не бих приел пътуването с влак за рисковано. Това важи и независимо от възрастта ми, което официално ме класифицира като рисково лице.
Железопътната линия има обширна хигиенна концепция (виж по-долу). Това достатъчно ли е, за да предложим на пътниците безопасна защита?
Мисля, че концепцията е добра и добре обмислена. Той се основава на правилните препоръки от експерти. Фокусът е върху правилата на AHA, т.е. разстояние, хигиена, носене на ежедневни маски. Това се отнася както за пътниците, така и за влаковия персонал. Освен това повърхностите, които често се докосват, се почистват и дезинфекцират редовно. Мисля, че това е правилно и поне като основно изискване за безопасно пътуване е достатъчно. Как се държи индивидът тогава, разбира се, е друг въпрос.
Мерките във влаковете и на гарите
За разлика от самолетите, въздухът в стаята не се филтрира във влаковете. Притеснявате ли се от климатика в отделенията?
От гледна точка на медицинската хигиена не е необходимо основно оборудване на всички интериори, а оттам и на купетата, със системи за филтриране на вируси. Подаването на чист въздух е решаващо, т.е. H. колко често се променя целият въздух в една стая на час. Например в ICE тази промяна се извършва на всеки седем минути и половина и следователно е напълно достатъчна за разреждане на възможното натоварване с вируси. Външните доклади потвърждават това. Според мен рискът от заразяване с аерозоли в закрити помещения, които са адекватно вентилирани, ако защитата от капчици е гарантирана, може да бъде пренебрегнат - това важи и за автобусите, офисите или други вътрешни пространства в нормален живот.
В най-лошия случай всеки, който си запази място във влака, се оказва до супер разпръсквач. Как да се предпазя от него?
На първо място, като носите подходяща маска. Би било идеално, ако човекът отсреща носи капак за уста и нос, което за щастие е задължително във влака. Никой не знае дали човекът, който седи до вас, е заразен - но също така не знае дали може да предадете вируса сами, без да изпитвате симптоми. Следователно човек винаги трябва да се държи така, сякаш съществува този риск. Това означава: обърнете се, ако човекът, който седи до вас, кашля или потърсете друга седалка, ако цялото поведение ви се струва неадекватно. Надяваме се, че това винаги трябва да е възможно, тъй като влакът гарантира, че нито един влак не е пренаселен. Ако трябва да кашляте или да кихате, направете това в изкривеното на лактите си, избягвайте да разпространявате облака си от кашлица на открито.