Колелото GeoOrbital под микроскопа - ebike на турне

  • микроскопа

Понастоящем някои портали като GOLEM или Spiegel Online докладват за новото колело GeoOrbital, което би трябвало да предизвиква електронно колело от всеки мотор. Първата ми мисъл беше: уау. Не само изглежда страхотно, но и наистина лесно. Но наистина е толкова лесно просто да възстановите велосипеда си?

В нашата статия за преоборудване на pedelecs и електронни велосипеди, ние вече се позовахме на това: Обикновено надстройването на велосипед до pedelec не е проблем, ако се спазват няколко ключови точки. Надстройката до електронно колело обаче поставя няколко правни препъни камъни ...

Бързо, лесно, незаконно?

Във видеото GeoOrbital представя своя мотор като бързо и ефективно решение за превръщане на мотор в педелек. Би трябвало да е възможно само за 2 минути - искам време за запис. И това за еквивалента на 825 евро. Нормалните комплекти за преобразуване за педелеци не са по-евтини. С бързите версии дори не се нуждаете от специален инструмент. GeoOrbital рекламира, че мотоциклетът е идеален за използване в градовете. Бойният вик е бърз, лесен и забавен. Ликуването обаче спира внезапно, когато осъзнаете, че колелото се движи около 20 мили/час. Това съответства на почти 32 м/ч и следователно не е разрешено на германския пазар. На Pedelecs е позволено да поддържат максимум 25 km/h (без помощ за стартиране). Всичко отвъд това се брои за S-Pedelec или E-Bike (те вече попадат в категорията на мотопедите).

Та какъв е проблема? Pedelecs се считат за нормални велосипеди и следователно подлежат на всички законови основи за велосипедите. Електронните велосипеди обаче вече са класифицирани като мотопеди, те се нуждаят от регистрация, застраховка, регистрационен номер ... Следователно не би било позволено просто да прикачите GeoOrbital Wheel към вашия мотор и да тръгнете. Съвсем не като педелек. Би било необходимо предварително да получите разрешение за експлоатация. И за да направи това, съществуващия велосипед първо трябва да отговаря на редица изисквания: Не всеки материал е проектиран да отговаря на изискванията на е-мото.

Колелото GeoOrbital не може да се използва без разрешение

Трябва да бъдат изпълнени специални изисквания, след което те трябва да бъдат приети, за да получат съответните одобрения. Ще има възможност за конструиране на колело, което да отговаря на изискванията за одобрение на лек мотоциклет. Това означава, че всички използвани части трябва да бъдат разрешени. След това колелото трябва да бъде премахнато изцяло. Също така ще има шанс просто да настроите съответно контролите. Но дори това трябва да бъде премахнато, за да се спази законодателството.

Така че би било много празно да се надгражда мотор с GeoOrbital Wheel. Поне в Европа. Тези правила не се прилагат в други страни. По-малко сте загрижени за безопасността, отколкото за максималното удоволствие от шофирането. Лично аз мисля, че би могъл да се намери по-ефективен баланс между безопасността и удоволствието от шофирането, защото някои иновативни идеи понякога просто се провалят заради „A38 pass“. Срамно е всъщност.